A Arte do Plastimodelismo

FIANLIZAD!! BIG BOY Union Pacific

2009-03-05T11:00:00.000-03:00

modelo:	BIG BOY Locomotive
fabricante:	Revell
escala:	HO - 1/87
categoria:	Ferreomodelismo

data início:	05/01/2009
horas trabalhadas:	31:30
dias trabalhados:	22

última atualização

mural de recados

HISTÓRIA DO MODELO

 As Locomotivas "Big Boy" da classe 4000 da Union Pacific Railway (USA), 
 tinham um arranjo de rodas 4-8-8-4(a única!) e foram as maiores 
 Locomotivas construídas em todo o mundo. Essas Locos tinham um Tender 
 com 14 rodas e pesavam 539 toneladas! 
 
 Foram construídas pela ALCO ao todo 25 unidades dessa maravilha, 
 em dois grupos de 10 e um de 5 locomotivas, entre 1941 e 1944.
 
 As BIG BOYS foram exclusivamente desenhadas para puxar 3300 toneladas, 
 nas subidas de 1,14% das montanhas de Wasatch no estado de Utah. 
 Foi desenvolvida para estabilizar em 130km/h, então ela contava
 com uma grande margem de segurança pois iria operar bem abaixo
 dessa velocidade. A melhor potência era conseguida em 56 km/h
 e o melhor torque em 16km/h. Poucas locomotivas articuladas
 antes da BIG BOY foram capaz de tanta velocidade. 
 
 Eram movidas à carvão, com grandes grelhas para queimar carvão
 de baixa qualidade das minas compradas pela ferrovia. Apenas 
 uma Locomotiva, a 4005, foi convertida experimentalmente para
 queimar petróleo. Essa operação não foi bem sucedida e logo
 revertida para carvão. O motivo foi a utilização de apenas
 um queimador que, com as largas fornalhas da BIG BOY, era
 incapaz de fornecer aquecimento adequado. Não se sabe porque
 utilizaram apenas um queimador. 
 
 Na Segunda Guerra Mundial, as BIG BOY prestaram trabalhos 
 importantes, pois mesmo um novato poderia operá-la, uma vez que
 muitos homens jovens eram inadequados para a luta na guerra
 e foram contratados pela ferrovia para substituir os que foram 
 para a guerra. 
 
 Durante a Guerra, agentes alemães nos EUA reportaram que os 
 Americanostinham gigantes locomotivas à vapor que levavam enormes 
 comboios cheios de material bélico através das montanhas em alta 
 velocidade. Tal fato, quando recebido na Alemanhã foi classificado 
 como "impossível".
 
 Sua performance em mover enormes comboios de material de guerra
 foi citado várias vezes e as BIG BOYS foram aclamadas por ter 
 contribuído com o Esforço de Guerra.
 
 O fim das BIG BOYS veio com o aumento no preço do carvão e mão-de-obra
 no pós-guerra e na eficiência das locomotivas movidas à disel-eletrica e 
 e turbinas à gas. Porém foram as ultimas locomotivas vaporeiras a serem 
 retiradas de serviço. 
 
 O último comboio levado pelas BIG BOY foi em 21.07.1959
 
 Aqui um video sobre essa fantástica e fumacenta máquina:

LISTA DE ATUALIZAÇÕES

      Segunda-Feira, 05 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:22
Olá Pessoal!

E vamos a mais um projeto! Dessa vez resolvi inovar totalmente 
e explorar outra categoria do Plastimodelismo, que para alguns
é desconhecida: O Ferreomodelismo. 

Diferentemente do Ferreomodelismo tradicional, no plasti a
locomotiva não se movimenta, porém os detalhes são impressionantes!

Eu fiz duas postagens hoje pq ontem tive problemas com meu 
computador e não consegui atualizar o site. 

Aqui a caixa do kit:


As grades das peças:




O meu objetivo é fazer uma vinheta com essa Locomotiva, representando
um trecho de linha férrea. 

Então comprei esses postes de telégrafo, que colocarei do lado da linha:


Essas fotos abaixo tirei aqui na linha férrea da minha cidade.
Vejam os postinhos de telégrafos "de verdade":




Comprei também umas vegetações e pedrinhas para colocar na linha:


E um trilho, pois o que vem no kit não vai dar pra ser usado:


Comecei então no primeiro passo do manual, que é colar a peça abaixo:




E daí parti para o painel de controle da Loco:




Aqui o preto aplicado:


E aqui o painel pronto:


Parti então para a colagem da parte de baixo do corpo da locomotiva, 
que contém também uma parte do "cockpit" dela:






Colado:


Vejam o painel como ficou bacana:


Abs pessoal!!

Terça-Feira, 06 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:55
Olá amigos! 

Hoje colei uma peça que vai no teto da Loco:




E comecei a montagem do primeiro conjunto de tração:


Essas peças são apenas encaixadas, permitindo assim que as rodas
se movam!


Como esse kit de trem é meu primeiro, estou meio perdido ainda. 
Então pintei o sino que vai na frente da Loco:




Então resolvi passar o preto neessas peças. Elas compoem o primeiro e
segundo grupo de tração:


Tudo pronto pra pintura:


E tinta aplicada! 

Utilizei o preto da EasyColors. Interessante foi que misturei fosqueante
à tinta, e ficou uma tinta fosca PERFEITA!! Realmente fantástico. 

Vejam uma comparação com uma peça com tinta e outra sem:




Aqui os rodeiros pintados, ficaram rebarbas que irei retirar. 
Mas verifiquem que acabamento!!


Aqui onde os eixos serão presos, e depois colado embaixo do corpo
da Loco:


Acabamento fantástico!
   
É isso aí pessoal!

Kit mto bacana!!

Abs!

Quarta-Feira, 07 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:20

Olá pessoal!

Hoje analisando fotos de referência verifiquei um, digamos, defeito
no kit. 

Vejam, no kit esses canos são tapados:


E na original não é:


Então, dá-lhe faca, removi tudo:


E consegui hoje lixar de um lado, mas ainda não terminado.


Amanhã outro lado me espera :) abs pessoal!

Quinta-Feira, 08 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:45

Olá amigos! 

Hoje terminei o outro lado da loco! Ficou mto bom! 
Então apliquei uma mãosinha de preto fosco pra ver como que 
tinha ficado, e também o prata que vai no tanque da fornalha.
E fiz os furinhos com a Dremmel para os novos suportes do cano:




Para os suportes vou usar esse pinos utilizados pra fazer bijuterias,
gentilmente cedidos pelo meu vizinho Augusto :D


E aqui colados:


Ainda preciso fazer o alinhamento e deixá-los todos do mesmo tamanho:


Meus pinos acabaram, e n deu pra fazer o outro lado inteiro, 
mas já encomendei com o Augusto alguns outros hehehehehhe 
Vlw Mlk!!

Abs pessoal!

Sexta-Feira, 09 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:25

Olá pessoal, 

Bom hoje o Augusto me deu as pecinhas, poucas vejam:


Ele me deu tb um pacotinho com essas outras, que tem uma cabeça
achatadinha, como um prego:




Então o que eu resolvi fazer? Removi todas as que tinha colocado
antes, e substituí por essa achadatinha, pois assim dará um 
acabamento melhor!


Todas aplicadas:


Agora é só colar o fio!

Abs pessoal!

Segunda-Feira, 12 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:45

Olá amigos! 

Hoje colei o fio, ficou perfeito:


E fiz o acabamento na parte da frente:


E comecei a detalhar os rodeiros. Estou aplicando aí Grafite, 
mas ao invés de usar o pó, estou usando um lápis para fazer isso ;)
Rabiscar é mais fácil :)


E aqui com drybrush em prata:


Ufa não é fácil, são 16 rodas!


Ateh pessoal!

Terça-Feira, 13 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:45

Olá amigos!

Hoje terminei de detalhar os rodeiros, e comecei a montá-los
no carro:




Aqui os dois carros já com os rodeiros colados:


O Manual da montagem manda pintar os braços de prata. Porém achei
que ia ficar mto artificial, então fiz uma mistura de 10 partes 
de prata e 4 de preto, para dar uma matada no prata, ficou 
exatamente do jeito que eu queria:


Aqui outra parte, não sei o nome, onde dá o impulso aos
rodeiros para mover a locomotiva:


Colei os braços:


E aquela peça:






Está sendo mto divertido montar esse kit, realmente sensacional!

ABs pessoal!

Quarta-Feira, 14 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:25

Olá amigos! 

Hoje continuei a trabalhar nos carros da Loco:


E aí estão os dois carros, quaase prontos:


Parti então para a montagem do "limpa trilhos":




E dos minicarros do vagão:




Aqui os rodeiros do vagão... imagina o trampo que isso vai dar!


Só pra limpar vai ser um dia:


É isso aí 

Abs pessoal!

Domingo, 18 de Janeiro de 2009 - Tempo: 03:00
Olá amigos!

Aproveitei o domingo para dar uma boa adiantada na montagem!

Comecei pelas rodas do vagão. 
Como elas vão ficar praticamente escondidas, tirei só o excesso:


E dai comecei a montagem da plataforma, que vai na frente da 
locomotiva:




E comecei a trabalhar no vagão, colei as escadas e a luz:




A tampa de cima, junto com a carga de carvão:




E a parte de tráz, q na verdade é da frente:




Tudo pronto pra receber tinta:


E tudo banhado:


Colei daí o limpa trilhos no carro da loco:


Aqui as rodas do vagão, ja detalhadas com o lápis:


Rodas coladas no carro:


E o carro colado no outro carro hehehe:


Outro carro com as rodas:


E o carro colado no vagão:


O resto das rodas coladas também no vagão:


Vejam como ficam escondidas:


E aqui colando a plataforma na frente da locomotiva:


Plataforma no lugar:


É isso aí pessoal! 

Ja está bem adiantada! Abs e obrigado por acompanharem! 

Segunda-Feira, 19 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:45

Olá amigos! 

Hoje fiz uma parte beem complicadinha da Loco, que é pintar essa áreas:




Pra mascarar isso foi trabalhoso!! Mas ficou mto bom:






Aí colei uns encanamentos que acompanham o kit:






Lembram do sininho? Pois bem chegou a hora dele:


E aqui um dryrun da Loco, ficou Loca! hehhehehe






Bom agora falta finalizar uns detalhes e partir para a confecção 
da base!!

Abs pessoal!

Quarta-Feira, 21 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:00

Olá Amigos, 

Bom hoje resolvi dar uma incrementada no kit. 

Cortei pequenos pedaços de Acetato:


E fiz os vidros das janelas da loco:


Aqui ainda com a marca da cola, que vou remover:


E aí está ela, pronta pra receber verniz brilhante para os decais!










Infelizmente meu diluente para verniz acabou, então vou ter q pedir 
mais, e leva uns 3 dias pra chegar! 

Enquanto não chega vou tocar a base! 

Preciso tirar as medidas pra fazer a madeira. 

Hoje vou viajar, volto no domingo. 

Então próximas atualizações na segunda!

Bom fim de semana! 
Ateh! 

Terça-Feira, 27 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:00
Olá Pessoal!

Hoje fiz pouca coisa, pois o diluente ainda não chegou. 

Pintei os trilhos hoje! 

O processo foi bem simples.
Eu estou utilizando nesse modelo um trilho flexivel, especifico
para Ferreomodelismo. O motivo ja disse anteriormente, o da Revell
vem com as pedras injetadas, bem feio!

Esses são os trilhos, ja cortados na medida:


Utilizando a tinta RUST, passei uma camada no trilho todo:


E daí com a tinta preta no aerógrafo dei o acabamento final:


O Motivo de passar o RUST antes é pra dar um ar de ferrugem e gasto pelo 
tempo. Ainda falta o grafite que eu vou aplicar qd colar os trilhos apenas!

É isso aí ! Abs!

Sábado, 31 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:13
Olá pessoal!

Finalmente o diluente chegou! Então pude envernizar a locomotiva! 

Não pensem que eu desanimei! Eh que essa semana foi complicada! 

Mas então, vamos às fotos!!

O Vagão e a Loco envernizados:




Enquanto eles secavam, parti para a pintura dos postes. 

É um trabalho meio complicado reproduzir postes, por causa da cor!

Seguindo a dica de um amigo da WebKits, comprei a cor concreto 
da acrilex.


Só que eu achei ela mto clara. Então com o preto dei uma escurecida, 
ficou beeem melhor!

Aqui os postes pintados ja:


E daí decalquei a locomotiva. Vejam:






Uhuu!! Ficou lindona!! Agora esperar secar bem pra ter outra mão
de verniz brilhante e daí verniz fosco! 

Estou utilizando os vernizes da EasyColors, secam em 5 minutos!!

Hj falei com o marceneiro para fazer a base, terça-feira fica pronto!

Abs bom fim de semana! 

Terça-Feira, 03 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:00
Olá pessoal!

Ontem passei verniz brilhante novamente na locomotiva pra selar
os decais. Deixei secando e hoje fiz um pequeno wash preto na 
parte prata, quase q nem da pra ver. Mas n vai ficar só nisso ;)


E daí apliquei o verniz fosco no Vagão!
Olha o verniz da EasyColors é realmente FANTASTICO!!!!
Misturei o verniz com o fosqueante em partes iguais, e dilui. 
Realmente é mto bom! Não esbranquiça, deixa perfeito! 
Recomendo pra quem quiser comprar vale cada centavo!!!


E comecei a fazer o desgaste do vagão. Comecei com o drybrush.
Vejam a diferença, na esquerda é com o efeito, e na direita sem:

Gritante!! heheheh

E aqui mais fotos do vagão:










Amanhã será a vez da locomotiva ganhar o verniz fosco e drybrush! 

Acredito que amanha tb a base de madeira fica pronta, pra eu começar 
a fazer o terreno e colar os trilhos! 

Obrigado por acompanharem! 

Quarta-Feira, 04 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:20

Olá amigos! 

Hoje passei o verniz fosco na locomotiva, e fiz um drybrush nela. 

Vejam como ficou, só no verniz:


E aqui o drybrush feito:








E aqui a minha base de madeira que ficou pronta hj no marceneiro:


E aqui a plaquinha que eu fiz para identificar o modelo:


Eu postei um tutorial de como fazer essa plaquinha aqui.

Acessem a área de tutoriais do site para ver. 

Ateh mais!

Quinta-Feira, 05 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 00:45

Olá amigos! 

Hoje comecei a trabalhar na base. 

Primeiro fiz uma borda na medida da fita crepe, e aproveitei e colei
os trilhos:




E daí com papel marchê fiz uma irregularidade, pra simular o chão:




Agora vou ter q esperar isso secar! 

Enquanto isso vou terminar os postes, que estão me dando 
uma dor de cabeça! Não estão ficando bons! 

Ateh!

Quarta-Feira, 11 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:00
Olá Amigos!

Por problemas no blog, ontem(dia 11) não consegui postar. Então 
estou postando hoje duas atualizações. 

O papel marche ja secou, então apliquei uma mãosinha de marrom nele:


E também passei uma mão de marrom claro nas madeiras dos trilhos:




Removi a borda de fita crepe:




Agora é fazer um wash em tudo!

Quinta-Feira, 12 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 00:15

Hoje fiz o wash no madeiramento dos trilhos e nos postes. 

Vejam:




A semana está super corrida!

Amanha mais atualizações!!
Ateh! 

Domingo, 15 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:10
Olá pessoal!

Hoje aproveitei para colar os postes no lugar, para terminar o pedaço
de terra da vinheta. Aproveitei também e clareei um pouco a cor, pois 
achei que tinha ficado um pouco escura!


E daí parti para a primeira parte da colagem da Brita, que são as 
pedrinhas que vão no meio dos trilhos:






Ainda sem acabamento! Mas to gostando do resultado! 
O trabalho foi meio chatinho, mas ta indo bem :) abs!!

Quarta-Feira, 18 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 00:50
Olá Pessoal!

Hoje comecei a vegetação da base!

Estou utilizando para a grama materias de ferreomodelismo mesmo, e
outros detalhes cerdas de pincel:


As poucas moitas:






Ainda tem bastante coisa pra fazer, mas ta indo :) 

Abs!

Sexta-Feira, 20 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:30

Olá pessoal!

Hoje terminei de encher a base de mato heheheheh ficou mto legal!




Tb fiz alguns ajustes nas pedrinhas.




E comecei a envernizar a madeira:




Ta quase lá!!!!

Abs pessoal!


Terça-Feira, 24 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 03:00

Olá amigos!

Hoje finalmente terminei o projeto! Foram quase 2 meses! 

Aqui as linhas passadas nos postes:








E aqui a loco no lugar, com a plaquinha de identificação e tudo pronto:








Do outro lado:


É isso aí pessoal! 

Obrigado por terem acompanhado mais esse projeto! 

Ateh mais!

MURAL DE RECADOS

Construindo plaquinhas para Dioramas e Vinhetas

2009-02-04T21:27:00.009-02:00

Sempre que vou em Opens de Plastimodelismo ou vejo modelos pela internet
me deparo com dioramas e vinhetas e todos sempre tem plaquinhas de
identificando a cena ou o modelo.

Procurei bastante em minha cidade, achei alguns lugares que faziam
em metal. O problema foi o preço, sempre alto!

Conversando com um amigo meu, ele me deu uma idéia de pegar uma plaquinha
de metal, mandar cortar um adesivo e jatear. Ficaria interessante, porém
não tão nítido.

Então pesquisando alguns dioramas me deparei com uma plaquinha
muito interessante, como da imagem abaixo:

Esse modelista é 10 heim? Belíssimo modelo.

E foi aí que tive a idéia de fazê-la.

O Material utilizado foi:

o 1 pedaço de vidro ou acrílico 3mm de espessura, medida de 3cm x 8cm.
Você pode variar essa medida de acordo com sua preferência.

o 1 adesivo recortado em plotter. Essas lojas que fazem banner
prestam esse serviço. É só vc enviar a arte que eles cortam
Baratinho! R$ 1,00 por adesivo.

o Tinta acrílica preta e tinta dourada, acrilica ou não.

Na vidraçaria perguntei se eles cortavam pedaços de vidro
de 3cm x 8cm, vidro 3mm. Falaram que sim então pedi 4 peças.
O preço? R$ 2,00! Uma pechincha!!!
Qd fui buscar o vidraceiro me deu 19 peças. Ele me disse que cortou uma
tira e como ia jogar fora aproveitou e cortou tudo hehe.

Aqui a nossa plaquinha:

Prefiro o vidro por causa do preço e por não riscar tão facilmente como o acrílico.

O adesivo. Qd for pedir para cortar o adesivo mande a imagem invertida, pois vamos
pintar atrás do vidro e não na frente.

Depois limpe bem o vidro e cole o adesivo:

COm o aerógrafo, aplique a tinta preta acrílica. Pintei com tinta acrílica pois ela gruda bem no vidro.

Deixei secar bem e removi o adesivo, ficou assim:

Aí é só aplicar a tinta dourada por cima da preta:

E aqui está o resultado:

Eh mto tranquilo de se fazer, e fica excelente!

Espero ter ajudado!

Qquer duvida é só perguntar!

MURAL DE RECADOS

Supermarine Spitfire Mk.IX ICM 1/48

2008-12-02T20:27:00.004-02:00

modelo:	Supermarine Spitfire Mk.IX
fabricante:	ICM
escala:	1/48
categoria:	Aviação Militar - Hélice

data início:	03/12/2008
horas trabalhadas:	21:44
dias trabalhados:	14

mural de recados

HISTÓRIA DO MODELO

O Supermarine Spitfire foi o avião de caça britânico 
mais famoso da Segunda Guerra Mundial e também o único 
caça aliado que operou durante todo o conflito.

Desenhado em 1936 por Reginald Mitchell (criador, na 
década de 1920, do também famoso Supermarine S6) entrou 
em serviço em agosto de 1938, na versão Mk I.

A merecida fama do Spitfire surgiu durante a Batalha da 
Inglaterra, onde sua brilhante performace foi decisiva 
para a vitória britânica contra a Força Área Alemã, a 
Luftwaffe, o que evitou a invasão da Inglaterra pelos 
nazistas.

A produção do Spitfire cessou em 1948. Ao todo, foram 
construídas 20.351 unidades, em mais de quarenta versões, 
que podem ser divididas em três grandes categorias:

 o Equipados com motor Merlin; 
 o Equipados com motor Griffon; 
 o Versão naval (Seafire). 

Entre as versões mais conhecidas, destacam-se:
 o Mk V, de 1941, a mais usada; 
 o Mk XXII, de 1943, a primeira equipada com motores Griffon; 
 o Mk XVI, de 1943, para ataque ao solo; 
 o Mk XIX, de 1944, de reconhecimento fotográfico e a mais veloz das versões
   desarmadas. 

Além da Royal Air Force britânica, foi utilizado também como 
avião de caça pela forças aéreas da França, África do Sul, 
Bélgica, Canadá e Portugal.

Restam menos de cinquenta exemplares espalhados pelo mundo, 
entre museus aeroespaciais e colecionadores particulares. 

Um destes raros exemplares pertence ao Museu Asas de um Sonho,
instituição privada pertencente à companhia aérea brasileira TAM, 
que fica situado no município de São Carlos, interior do Estado 
de São Paulo, Brasil.

LISTA DE ATUALIZAÇÕES

      Terça-feira, 02 de Dezembro de 2008 - Tempo: 00:00
Olá amigos! 

Começo hoje um novo projeto. 
Dessa vez uma escala inédita pra mim, a 1/48. 

Apesar de estar no plasti há 02 anos e meio, nunca me aventurei
em montar um avião nessa escala! Agora chegou a hora! 

O kit que eu escolhi é um dos aviões que eu acho mais bonitos, 
o Spitfire, o mais importante avião da Força Aérea Britânica na
WWII. 

A marca do kit é ICM, não é inédita pra mim pois já montei um kit da 
ICM. 

O kit tem excelente detalhamento! 

Aqui a caixa, frente:


E aqui o verso, versão que irei fazer:


E aqui todas as grades de peças, 6 no total:


Baixo relevo, excelente detalhamento:


Cartela de decais:


Estou reunindo maiores informações para começar a montagem!

Abs pessoal!

Quarta-feira, 03 de Dezembro de 2008 - Tempo: 01:20
Olá amigos! 

Hoje comecei o modelo! Nossa até me assustei com os detalhes! Mtas peças! 

Mas é mto bacana, pois são grandes hehehhehe

Comecei pelo motor, super detalhado. 
Montei tudo pois não irei pinta-lo, pois ficará dentro da fuselagem. 

Aqui o manual de montagem:


E aqui a sequência de montagem:














Todas as peças prontas para serem coladas:


E aqui todas coladas, formando o motor:






Aqui o suporte que segura o motor:


E tudo pronto:


Bem grande!! Deu vontade até de não colocá-lo dentro da fuselagem, mas daí 
faltaria os escapes.


Aproveitei e destaquei a fuselagem e as limpei, pois veio com bastante
sobras de plástico, conhecidas tb como flashes:


E aqui um dryrun do conjunto:


É isso aí pessoal! Abs!

Quinta-feira, 04 de Dezembro de 2008 - Tempo: 01:20

Olá pessoal!

Bom, esse kit realmente é muito interessante! 

Vamos às fotos de hoje! 

Comecei a detalhar o cockpit, esse vale a pena!!

Abri a porta que dá acesso, pois vou fazer o canopy aberto tb:




Ela ficará assim:


E aqui algumas pecinhas de detalhamento do interior:


Nos devidos lugares:


Isso é o cockpit do modelinho:


Sequência de montagem:












E aqui todas as peças prontas para o Interior Green:


E aqui ja pintadas:


Aqui comecei uma experiência, que deu certo, de fazer um cinto de 
segurança pra colocar no modelo.

Usando aquelas capas metálicas de disquete, recortei duas bem fininhas, 
aprox 1,3mm...


E com um arame bem fininho, fiz a fivela:


Fiz esse bico na lâmina recortada do disquete:


E colei a fivela:


Tirei um pouco da parte de baixo:


E colei outra fita por baixo:


Vejam como ficou:


Achei muuuuito interessante! 
Não irei usar esse pq é apenas um teste e fiz nas coxas, mas amanhã irei
caprichar!


Abs pessoal!

Sexta-feira, 05 de Dezembro de 2008 - Tempo: 02:05

Olá amigos que acompanham essa montagem! 

Hoje trabalhei no cockpit. 

Pintei alguns detalhes em preto:


E com giz pastel seco preto fiz umas sombras no cockpit. 
Na foto abaixo, a parte de cima está com o Giz, e a parte de baixo
não, bem interessante não é?


Aqui ambas "sujas" junto com o assento:


E parti para o Dry Brush com prata. 
Pra quem não conhece essa técnica, molhe um pincel na tinta, 
e esfregue em um pedaço de papel até q ele não "pinte" mais. 
Daí esfregue no modelo. É mágico hehehe:


Painel:


Cockpit:


Com o cockpit pronto, parti para fazer os cintos. 
Usei a mesma técnica de ontem:


Aí eu achei essa pecinha, que utilizei para fazer a fivela:


Ela veio nesse monte aí. São peças usadas para fazer bijouterias
que ganhei do meu vizinho Augusto. Vlw muleke :D


Removi a parte chata e deixei apenas o furinho:


E cintos prontos:


E aqui um Dry Run de como irá ficar, gostei mto! 
A hora que ele receber uma tinta vai ficar perfeito!


Eh isso aí pessoal! 

Espero que tenham gostado! 

Abs

Domingo, 07 de Dezembro de 2008 - Tempo: 00:27

Olá pessoal!

Aproveitei o domingo para finalizar o cockpit. 

Pintei os cintos e colei o painel, vejam:
Cintos pintados:


Painel colado:




Abs!

Segunda-Feira, 08 de Dezembro de 2008 - Tempo: 02:00

Olá pessoal!

Hoje cheguei na parte problemática desse kit! 

Ja tinha lido à respeito, então estava preparado. 

Aqui o dry run, aparentemente tudo certo:


Mas ao encaixar a tampa do motor: ai.....


O cabeçote é mto grande pra caber embaixo da tampa!


Conclusão? Sacrificar as peças A23 e sua respeciva e as peças A5 e A6:


Eh necessário ir cortando e encaixando! Um trabalhão!


E aí deu certo:


Em partes pq olhem as frestas:






Uma vista de baixo:

Depois da cola ter secado apliquei putty, mas esqueci de fotografar. 
Antes de lixar amanhã eu tiro foto. 

E daí parti para as asas:


Essas são as metralhadoras que vão dentro das asas:




Há a possibilidade de deixar aberto esse buraco ou fechado. Ainda
não sei o que fazer, acho que vou fechá-lo, pois há poucos detalhes:


E aí a tapinha, fechando uma e a outra aberta ainda, pra eu me decidir. 


Agora é lixar essa jossa!! Abs

Terça-Feira, 09 de Dezembro de 2008 - Tempo: 01:15

Olá amigos! 

Hoje fiz a primeira "lixada" no modelo. 
Ainda tem mto chão!


Aqui precisa de mais massa:


E aqui os profundores:


Removi a parte móvel deles, pra poder fazer tombada:


Colando o leme:




Resolvi fechar o buraco da asa:


Colei o cockpit:




E aqui parti para colar as asas ao corpo do modelo. Colei também as 
ponteiras das asas:




E dá-lhe putty:




Agora esperar secar e lixar novamente! 

Vms ver qt vai durar isso, lixa e putty....

Quarta-Feira, 10 de Dezembro de 2008 - Tempo: 01:52

Olá Pessoal

Pelo visto o lixa e putty vai durar mais um tempo....

O Alcides comentou hoje dizendo: O Pior ja passou... Na verdade
Alcides, acho que só começou ahhahahahahahah

Que desgraça..... Bom o problema desse kit realmente é a frente.

Hoje dei mais uma lixadinha, ainda não ficou 100% e parti pra colagem 
da fuselagem inferior.

Dêem uma olhada no rombo:




sem comentários....

Deixei aquela parte e resolvi colar os profundores:


E suas partes móveis. Colei baixado, pois qd o avião está desligado
essas peças tendem a baixarem:


Colei os Ailerons também. Pra quem não sabe é isso que faz o avião virar.


Um pouquinho baixo tb:


Essa eu não sei, deve ser tomada de ar..








E aqui a Dona Hélice:


Pressionando pra ficar bem retinho:




O armamento. Pelo que vi no manual depos de montar, acho que nem 
vai usar tudo...ah fui no embalo.


Falta uma lixadinha ainda:


Aqui os suportes das bombas, que vão nas asas:


Colados:


E aqui um pouco de massa pra fechar aqueles rombos....


Quinta-Feira, 11 de Dezembro de 2008 - Tempo: 01:30

Olá amigos! 

Hoje encarei o bicão problemático! E tive uma grata surpresa!!
Ficou excelente na primeira uhuuuu!!

Mas vamos pela ordem! 

Aqui os trens de pouso dianteiros, prontos para serem pintados:


Canopy destacado e...


...mergulhado na future :D 


E aqui nosso amigo avião! 

Hoje testei as Tintas EasyColors, do Xará Juliano heheheh. 
Só pra citar, o Juliano é da empresa que faz o quadro Lata Velha, 
do Luciano Hulk! Ele é plastimodelista também e desenvolveu 
um set de tintas para modelismo. 

Só posso dizer q a tinta é excelente. Sem palavras! Não há nada 
no mercado igual! Fácil de aplicar como as automotivas, seca tão 
rápido quanto, e tem um brilho fantástico! 

O kit do Juliano é composto com 12 bases, e vem com um CD onde 
tem as fórmulas das misturas de praticamente todas as cores para modelismo! 

Eu utilizei a Base 01 e Base 02, branco e preto respectivamente, para 
fazer um cinza, que me serviu como primer, e apliquei no modelo:







Realmente fantástico!! 

E aqui as bombas, já pintadas em Khaki Drab:


É isso aí pessoal! O Tormento de lixa e putty terminou uhuuu!!!

Agora é partir para a pintura do kit, a parte mais divertida para mim!

Abs!

Segunda-Feira, 15 de Dezembro de 2008 - Tempo: 00:40
Olá amigos!

Hoje pouca coisa, mas já comecei a pintura do kit!

Antes eu colei o trem de pouso traseiro:


Colei mais umas pecinhas que vão na frente da asa, e depois pintei tudo:


É isso aí até amanha pessoal!!


Abs

Quarta-Feira, 17 de Dezembro de 2008 - Tempo: 01:20
Olá amigos

Depois de penar tentando fazer a cor certa com a EasyColors, desisti e 
utilizei a boa e velha testors mesmo! A tinta é excelente, mas pra formular
to "pastando".

Creio que seja uma fase de adaptação, porém ja joguei mta tinta 
fora então resolvi dar um tempo à elas. 

Aqui o modelo pintado com a testors e os canopies mascarados:


Amanhã camuflagem!! :) 

Ateh!

Quinta-Feira, 18 de Dezembro de 2008 - Tempo: 02:00

Olá Amigos!

Hoje fiz a camuflagem do modelo! 

Levei 1hora para mascará-lo, vejam:

O mascaramento eu faço com prittak e fita crepe.



Depois mandei tinta:

Essas peças menores são o Canopy e porta de acesso.

Aí enquanto limpava o aerógrafo, a tinta secou e removi as máscaras:


E aí está ele :D


Aproveitei também e pintei a hélice e os pneus:


Ainda tem mais detalhes para serem pintados no corpo do avião!!

Ateh!

Sexta-Feira, 26 de Dezembro de 2008 - Tempo: 02:30

Olá Pessoal?

Como passaram o Natal? Espero que muito bem!!

Hoje retomei com força a montagem!

Comecei mascarando os bordos de ataque das asas e a hélice:


Apliquei o amarelo:


E ficou assim:




E dai comecei a mascarar para pintar a faixa em SKY, e em primeiro plano
desfocado, o bico que vai colado à hélice:


E aqui pintados:


Pintei também os escapes:


E os porões de rodas:


E as rodas dos pneus tb:


Colei o trem de pouso:


E a porta de acesso ao cockpit:


Colei as bombas também:


E aqui está o modelo.


Agora ele receberá o verniz brilhante e decais!!

Ateh mais! 

Segunda-Feira, 29 de Dezembro de 2008 - Tempo: 01:35
Olá amigos!

Ontem apliquei o verniz brilhante, deixei secar e hoje decalquei o 
modelinho! Ficou mto legal!

Aqui ele só no verniz:


A cartela de decais:


E decais aplicados:


Agora deixarei secar para aplicar o verniz brilhante e começar
com o WASH!!

Ateh!

Sexta-Feira, 02 de Janeiro de 2008 - Tempo: 02:30

Olá amigos! Feliz 2009!

E para começar o ano bem, terminei o modelinho!!

Fiz o wash leve, apliquei verniz fosco e fiz umas marquinhas com giz-pastel.

Ah, nesse modelo há um "retrovisor" emcima do canopy. Então peguei um CD 
velho, recortei um pedaço da parte espelhada e colei nele, ficou mto bom!

Vejam as fotos:











Aqui da pra ver o espelhinho:


Outro ângulo:


Bom, mais uma vez agradeço a todos que acompanharam esse projeto! 

Obrigado pela ajuda!!

E o próximo começarei segunda, se der tudo certo! Inédito!! 

Ateh mais pessoal!

MURAL DE RECADOS

I Open Superkits de Plastimodelismo - Curitiba PR

2008-12-01T18:03:00.003-02:00

Olá pessoal! 

Segue abaixo o link para as fotos do I Open Superkits de 
Plastimodelismo realizado em Curitiba-PR. 

O evento foi muito bom! Parabéns à todos os organizadores!

Link: I Open Superkits de Plastimodelismo

F2H-3/-4 BANSHEE

2008-11-05T10:00:00.002-02:00

modelo:	F2H-3/-4 BANSHEE
fabricante:	Academy
escala:	1/72
categoria:	Aviação Militar - Jatos

data início:	05/11/2008
horas trabalhadas:	17:28
dias trabalhados:	13

mural de recados

HISTÓRIA DO MODELO

O F2h McDonnell Banshee foi um Jato Militar usado pela Marinha 
Americana de 1948 à 1959 e pela Marinha do Canadá de 1955 
até 1962.

O Banshee tinha asas dobráveis, era monoplace (apenas 1 assento) 
e duas turbinas. Junto com o F9F Panther, o Banshee foi o primeiro 
caça monoplace durante a Guerra da Coréia.

O Banshee foi um desenvolvimento do FH Phantom, embora ele foi 
planejado antes do Phantom começar a ser produzido.

Leia aqui mais sobre o Banshee aqui

LISTA DE ATUALIZAÇÕES

Quarta-feira, 05 de Novembro de 2008 - Tempo: 00:50
Olá pessoal!!!

Depois de muito pensar, resolvi seguir a dica do Fernando! 

Vou montar o Banshee, que foi um kit que comprei faz tempo já! 

É um kit bem simples, sem mtos detalhes, um jato bonito!
E é um kit barato tb, em torno de R$ 35,00.

A versão que irei fazer não é a da caixa, e sim uma versão 
cinza e branca, mto bonita por sinal!

Vamos às fotos! 

Caixa do Kit:


Grade das peças, nos bags ainda:




Bons detalhes:


Cartela de decais:


Comecei pelo cockpit, como sempre começa um avião!!




Ja pintados:


Falta terminar de detalhar!


Aqui aproveitei para destacar as outras peças: A fuselagem, as asas e os 
tanques de combustível:


E ontem na montagem tive uma companhia super especial:

Minha Avó! 

Ela adora meus modelos e fica vidrada nas coisas! Me contou uma história
mto legal de qd ela voou pela primeira vez, foi num avião de 4 lugares, 
acredito que foi aqueles cessna de aeroclube ;)

Uma companhia e tanto :) 

Abs pessoal!

Quinta-feira, 06 de Novembro de 2008 - Tempo: 01:33
Olá Pessoal!

Mais atualizações! 

Hoje fiz um drybrush no painel do avião. FIcou bem bacana:


E aí o cockpit pronto:




Nessa foto, o cockpit colado e os pesos colados também com 
cola branca:


Enquanto a cola secava, eu fiz os furos dos suportes dos mísseis:
Não sei se são mísseis! Mas o Fernando vai me dizer o que é hahaha!


Aqui o gancho que auxilía o jato parar no Porta Aviões. Ele é apenas 
encaixado e fica funcional, ou seja pode-se colocá-lo em qquer posição:


Feito isso, parti para a colagem da fuselagem:


Enquanto secava, eu fiz a colagem das asas. Na foto abaixo as peças das 
turbinas:








E aqui ambas as asas fechadas:




As "pás" das turbinas:


No lugar:


Os tanques de combustível colados:


E aqui essa peça que dá acabamento para encaixar as asas:

Ficou com espaço!

Então massa na fresta...


E por fim, os profundores:


Ufa! Bastante coisa! 

Esse tem que ficar pronto pro Open da Superkits em Curitiba! Uhuu!!
Abs pessoal!

Sexta-feira, 07 de Novembro de 2008 - Tempo: 01:30
Olá pessoal!

Hoje lixei onde apliquei putty ontem:


E colei as asas:


E os tanques de combustível:


E depois de uma sessão de lixamento, apliquei o primer para ver 
onde mais estava com problemas:


O nariz, quase perfeito:


Aqui precisa de mais lixa e putty:


E aí a putty aplicada:






Agora esperar secar, e comprar mais lixa 600 pq a minha acabou!
Ateh pessoal!

Quarta-feira, 12 de Novembro de 2008 - Tempo: 01:05
Olá amigos!

Essa semana anda meio complicada, mas to mechendo no avião! 

Terminei de lixar as partes:

E deixei o modelo secando....

Enquanto secava, resolvi cortar o plasticard pra começar a base:


E daí apliquei primer, e BINGO! pronto pra pintura!! :D 


Abs!!! 

Quinta-feira, 13 de Novembro de 2008 - Tempo: 00:45
Olá pessoal!

Hoje colei umas pecinhas no avião, as peças finais. 

Aqui os suportes das bombas:


Ja no lugar:


Os mísseis:


Portas dos porões de rodas:




Trens de pouso:


No lugar:


Os pneus, com marcas de injeção:


Um pouco de putty:


Canopy:


Aqui mergulhei ele na FUTURE:


Eh isso aí pessoal!!

Abs!

Domingo, 16 de Novembro de 2008 - Tempo: 01:45
Olá pessoal!

Domingão aproveitei para trabalhar um pouco no modelo!

Comecei pelo mascaramento do Canopy. 

Essa é uma tarefa um tanto complicada, mas depois de pegar o jeito 
fica tranquilo. É demorado apenas!

Vou explicar como faço pois muita gente tem duvida! 

Primeiro eu pico um pedaço de fita tamiya em um pedaço de vidro:

Os quadradinhos ficam com a medida de 1mm x 1mm ou um pouco maior. 
Isso não importa, pode variar o tamanho pra mais tb. 
Outra coisa, qd comecei no Plasti vi essa dica e nunca consegui executar. 
O problema era o que eu cortava e com o quê eu cortava. 
Utilizava fita crepe e estilete. Fita crepe é impossível fazer isso. 
Não tem jeito só conheço a Masking Tape Tamiya que fica perfeito. 
E o estilete tem q ser lamina sem uso ou pra resultados ótimos
utilize bisturi ou faca de modelismo. No meu caso utilizo a faca
da Tamiya, com laminas OLFA. EXCEPCIONAL!!!

Então com o quadradinho recortado, pego um-a-um com a faca e 
vou aplicando no canopy:



Como um quebra cabeça!

Para os cantos, corto trangulos de fita, e assim vai montando 
e fica perfeito:


Aqui a outra parte do canopy:

Levei cerca de 40minutos pra fazer isso...

Daí parti pra lixar os pneus:


E retirei uma parte dos pneus, deixando eles com uma face achatada
para simular o peso do avião:


E comecei a pintura do kit. 

Antes da pintura, quero deixar outra dica. 

Nesse fim de semana fui numa cidade turistica chamada Pedreira, 
que fica perto de Campinas-SP, e lá achei uma loja que vendia vários 
objetos feitos em MDF para pintura e artesanato, e achei esse aí 
embaixo:


É um disco giratório. Existem vários tamanhos desses discos, pra colocar 
travessas e recipientes com comida na mesa por ex. 
Esse é o menor, para frios, paguei 6,00 e é perfeito pra fazer a pintura!!


É só fixar o modelo e à medida que vai pintanto vai girando o disco.
Aqui o banshee dando umas voltinhas :D


Daí realizei a pintura do dorso do banshee! Cor branca!


E as rodas tb:


E os misseis ou foguetes :P tb!


É isso aí pessoal! 
Agora é mascarar pra pintar a parte de cima!!
Abs!

Segunda-feira, 17 de Novembro de 2008 - Tempo: 01:52

Olá amigos!

Hoje deu um trabalhão o modelo! Fiz a pintura da parte de cima do 
avião!

Só pra mascarar gastei 40 minutos!

Mas ficou mto bom!
Vms lá!

Mascaramento pronto:


Pintura realizada:


Olhem o canopy:


Mascaras retiradas:


Ficou mto bom!


Canopy encaixado apenas, sem colar:


O problema agora vai ser o nariz, que é preto! 

Vms ver se consigo fazer isso amanhã! 

Abs pessoal!

Terça-feira, 18 de Novembro de 2008 - Tempo: 01:40

Olá Pessoal!

Hoje comecei com a pintura dos pneus:


E das tubeiras das turbinas:


E também mascarei os foguetes:


Pra pintar a ponta deles, em vermelho:


Daí os pneus secaram e colei-os ao modelo:


E daí precisava fazer a ponta em preto. Resolvi usar a minha técnica, 
que consiste em mergulhar o nariz na tinta. 
Deu certo! :D


Uma vista do avião:


Outros ângulos:




Enquanto isso resolvi trabalhar na base dele. 
Risquei o plasticard em 2mm e 2mm até cobrir todo ele e pintei com pincel
e humbrol DesertYellow, para simular a madeira:

A tinta deve ser aplicada sempre no mesmo sentido, nesse caso no sentido
das ripas. Isso é mto importante para dar o efeito madeira!

Vejam a comparação com a parte de cima impressa. A minha ficou mais natural!



O que vocês acharam??

E aproveitei, pequei o rolinho e mandei tinta preta na base:


É isso aí! Agora preciso passar mais uma mãosinha de DesertYellow
na base e envernizar o modelo para os decais!

Ateh pessoal!

Quarta-feira, 19 de Novembro de 2008 - Tempo: 00:45

Olá amigos!

Hoje passei mais uma mãosinha de DesertYellow na base, vejam como ficou:

Gostei mto e vcs?

E daí apliquei o verniz brilhante na parte de cima do modelo:


Esperei por 30 minutos para secar e apliquei o verniz na parte de baixo:


Agora é esperar secar beeem para poder aplicar os decais!!

Já está quase pronto! Semana que vem ele vai passear em Curitiba hehehe

Abs pessoal!

Quita-feira, 20 de Novembro de 2008 - Tempo: 01:55

Olá pessoal!!

Hoje aproveitei o feriadão e decalquei o modelo, vejam como ficou:


E fiz o mascaramento da base para pintar os ralos de escoamento de água:


É isso aí! Tá quase lá! 

Abs!

Sexta-feira, 21 de Novembro de 2008 - Tempo: 00:30

Olá Pessoal!

Hoje aconteceu algo mto chato! 
Bom ontem na hora de decalcar vi que o decal é mto grosso. 
Mas achei que com o amaciante de decais ele assentaria. 

Engano meu! Li alguns relatos já dos amigos modelistas que
falam que os decais da Academy são uma droga, más essa 
regra não se aplica à todos os modelos, pois ja montei
outros academy e foi tudo beleza!

Mas nesse modelo puts!! Os decais são horríveis! 
Conclusão que não vai ficar nada bom! 

Apliquei o verniz, mas da pra ver claramente as bordas
dos decais. Bom, não tenho o que fazer, não tenho outra
cartela de decais. Vai ficar assim mesmo! 

Vou tentar desfarçar ao máximo com envelhecimento! 

Pra quem tem esse modelo na caixa... ja fica a dica!

Aqui ele envernizado:


E a boa notícia é que a base dele está ficando mto boa! 

Vejam:


É isso aí pessoal agora é partir para o WASH!

Abs!

Segunda-feira, 24 de Novembro de 2008 - Tempo: 00:30
Olá pessoal!

Hoje fiz o wash no modelo e também trabalhei na base.

Comecei mascarando a base:


Pra pintar as faixas brancas:


E aí está o resultado:


Enquanto a tinta branca secava, fiz o wash no avião. Comecei neh.. 
Amanhã vou remover os excessos.


Aqui nessa foto a comparação: Do lado esquerdo com WASH e direito sem:

É um efeito mto interessante!

E aqui o WASH completo:


Amanhã verniz fosco e giz pastel!

Ah lixei e pintei novamente a base de preto, esqueci de fotos!

Abs pessoal!


Segunda-feira, 24 de Novembro de 2008 - Tempo: 00:30
Olá pessoal!

Hoje finalizei o modelo! 

Seguem as fotos dos passos de hoje e finalização.

Primeira coisa que fiz foi aplicar o verniz fosco na base:


E depois terminei o WASH. Na verdade fiz apenas uma limpesa, pois ficou 
no ponto certo, e apliquei o verniz fosco no modelo:






E aqui a finalização. Colei os foquetes:


E o canopy:


Colei o plasticard na base de madeira, e fiz o acabamento:


E aqui está o modelo terminado:






E aqui com a base:








É isso aí pessoal! 

Com esse modelo não fiquei feliz com o resultado. Nas fotos não aparece mto
mas os decais não ficaram bons, pelos motivos que citei dias atrás. 

É um modelo bonito, porém os decais acabam com todo o capricho da pintura
e da fase de montar. 

Infelizmente... mas mesmo assim ficou aceitável!

Agora Sexta-Feira 28 irei viajar para Curitiba para o Open da SuperKits! 

Na semana que vem posto as fotos do evento!

Abs pessoal e obrigado por todos que acompanharam! 

Ateh o próximo, que ainda não sei qual montar hahahhahahahah!

Obrigado!

MURAL DE RECADOS

Corsair F-4U 7

2008-10-14T20:51:00.002-03:00

modelo:	Corsair F-4U 7 Navy Fighter
fabricante:	Italeri
escala:	1/72
categoria:	Aviação Militar

data início:	14/10/2008
horas trabalhadas:	18:25
dias trabalhados:	13

mural de recados

HISTÓRIA DO MODELO

O Vought F4U Corsair (pronuncia-se váut éf-for-iú corsér) foi um
caça-bombardeiro estadunidense monoplace, monoplano, de asa baixa
e que podia operar baseado em porta-aviões.
Foi um dos mais famosos aviões norte-americanos da Segunda Grande
Guerra.

Em 1938, a Marinha Americana abriu concorrência para a construção
de um caça leve que pudesse substituir os já quase obsoletos F4F Wildcat.
Nenhum dos projetos apresentados satisfez a Marinha, até ser apresentado
o projeto de avião feito pela Chance Vought (em parceria com a divisão
estadunidense da Sikorsky).

Seu desenvolvimento foi um pouco problemático, principalmente devido
ao motor colocado no avião: um Pratt & Whitney R-2800 radial, de 2.450hp
de potência. A Vought precisou manter tal motor para que o avião (que podia
pesar de 4,1 a 6,6 toneladas) pudesse voar, e então, precisou encontrar uma
hélice compatível com tal motor. A hélice adequada tinha um diâmetro de
giro de 4,5 metros, o que fazia com que, inevitavelmente, as pás se
chocassem com o solo.

A solução mais viável seria aumentar o comprimento das hastes dos trens de
pouso. Mas essa solução se mostrou insuficiente. Então, as asas ganharam um abaulamento na região dos trens de pouso, para afastar o avião do chão e, conseqüentemente, deixar a hélice livre. E deu ao F4U sua forma característica.

Dotado de excelente armamento para a época em que entrou em
serviço (1943), o F4U se mostrou um caça excelente, que se sobressaía
tanto em missões de interceptação quanto em missões de bombardeio. Não
tinha a mesma manobrabilidade dos Mitsubishi e Kawasaki japoneses, mas
suas seis metralhadoras de 12,7mm transpunham facilmente a fuselagem
dos seus inimigos, que quase não possuíam blindagem. Também dispunha
de uma excelente carga de bombas para um caça do seu tamanho, podendo
carregar até 908kg de bombas. Isso permitia que o F4U carregasse duas
bombas de 1000 libras ou, nos últimos anos da guerra, dez foguetes
médios.

Tinha um alcance considerável (em média, 1.617km), podendo chegar a
muito mais, utilizando um tanque de barriga. E ainda era fácil de se
operar em porta-aviões, principalmente graças às suas asas escamoteáveis.
Quanto à aerodinâmica, o F4U também se destacava. A posição do canopy
(quase no meio da aeronave) deixava o nariz desimpedido, maximizando a
aerodinâmica e a aceleração. E ainda permitia uma visão muito limpa,
o que dava uma imensa vantagem contra seus rivais nipônicos.

A versão do Corsair que vou montar é a F4U 7, última versão fabricada.
Foi feita para a Força Naval Francesa em 1952, devido ao aumento das
atividades na Indochina. Permaneceu em serviço até 1964.

LISTA DE ATUALIZAÇÕES

Terça-feira, 14 de Outubro de 2008 - Tempo:01:00
Olá pessoal!!!

Hoje dou início a mais um projeto!
Dessa vez um avião que eu gosto muito e acho um dos mais bonitos, o Corsair!

O kit que vou montar é da Italeri, excelente por sinal!
A versão como disse acima, vai ser a Força Aérea Francesa, a última
a ser construída!

Parece ser um kit bem simples e bem completo! Cheio de armas! ;)

Vamos às fotos!

Caixa do kit:

Grade das peças, também conhecido como Sprue. Vejam a qualidade do
detalhamento desse kit:

A outra grade:

Como sempre em modelos de aviões, começamos pelo cockpit:

Bem pequenino:

Aproveitei e destaquei as metades da fuselagem:

E já fiz a pintura do cockpit.
Utilizei o Interior Green da Testors:

Aproveitei também e apliquei o interior green em outras partes
necessárias:

E por hoje é só!
;)

Quarta-feira, 15 de Outubro de 2008 - Tempo:01:50
Olá amigos!

Continuo a montagem do modelo! Está bem tranquilo e divertido montá-lo!
É um kit simples, com ótimos encaixes!

Vms às fotos de hoje!

Trabalhei inicialmente no motor, para poder fechar a fuselagem.
Aí apliquei preto no disco atrás e GunMetal da Humbro no motor:

Aqui o eixo da hélice e a capa frontal do modelo:

Apliquei o prata no bico do motor, como manda o manual:

Para montar o motor, é só posicionar o eixo, não deve colar ele...

...e vestir o motor no eixo, e colar. Simples!

E aqui o motor já no lugar, com o bico colado e fuselagem fechada:

Parti então para as belíssimas asas desse modelo. Quer saber pq elas são
tortas assim? Leiaa história do modelo, logo acima ;)

Se faz necessário abrir esses furos. Com a dremel....

... e uma broquinha de 1mm, furos abertos. Esses furos são para os suportes
dos mísseis! Sim esse modelinho vem carregado de mísseis :D

Do outro lado da fuse....

E aí pronto pra colar tudo:

E aí está a asa colada:

E aqui já colada ao corpo do avião:

E também os profundores!! ;)

Daí olhando para a grade de peças, me deparei com um pequeno problema!
A hélice estava com uma das pás quebradas!

Mas isso é fácil de resolver! Na própria grade, aplico a cola, e pronto!

No caso dessa hélice retirei-a da grade, e alinhei as pás em 90º para
que a colagem fique reta:

Aproveitei também para colar os tanques de combustível auxiliares, e
os pneus, que achei um absurdo virem separados!!!

Tudo colado:

E como eu estava inspirado hoje, aproveitei para colar os suportes dos
mísseis e dos tanques de combustível:

Ah! Enquanto isso a hélice ficou colando:

E ficou perfeito!!

É isso aí pessoal! Espero que estejam gostando. Qquer dúvida, perguntem!

Abs!

Quinta-feira, 16 de Outubro de 2008 - Tempo:01:10
Olá Pessoal!

Hoje colei o duto de ar que vai sob o motor, isso ajuda a resfriá-lo:

E depois disso comecei a parte chata pra mim, que é lixar.
Comecei lixando todo o modelo, gastei um bom tempo nisso.
E aí aproveitei pra mandar um primer cinza pra ver os locais
onde serão necessários PUTTY.

Pra minha surpresa são pouquíssimos!

Vejam o Corsair já lixado e "primerado":

Fenda na asa:

Diluí White Putty Tamiya com o Lacquer thinner e apliquei ao modelo.

Agora ele irá repousar até amanha para mais uma seção lixa e talvez putty!

Obrigado por acompanharem!!!!

Domingo, 19 de Outubro de 2008 - Tempo:02:09
Olá Pessoal!

Domingão rendeu! Hoje fiz muitas coisas!

Terminei de lixar o modelinho e apliquei mais uma mão de primer
para ver se estava tudo ok, e ufa! Estava!

Então parti para colar os detalhessSsS! Aqui as metrancas das asas:

Coladas:

Aqui os escapes do motor:

Outras pecinhas:

Pernas de pau, ou melhor de palito de dentes :D

Aproveitei também para mergulhar os acrílicos na FUTURE.
Pra quem não sabe o que é FUTURE, é uma cera da Jhonsons Importada.
Ela não é vendida no Brasil. A minha consegui comprando de um
outro modelista.

O segredo em mergulhar os acrílicos na Future é porque ela deixa
o acrílico com aparência de vidro, bem brilhante e cristalino!

Instalei os tanques auxiliares, na foto eles não estavam alinhados!!

E aqui os mísseis do modelinho, 10 no total, 5 em cada asa:

As portas dos porões de roda:

E aqui tudo pronto para receber primer!

E tudo branquinho!!

Ufa! Agora vem a parte mais divertida! A Pintura :D

Modelo rápido e divertido! Ateh lá pessoal!

Terça, 21 de Outubro de 2008 - Tempo: 02:09
Olá pessoal!

Hoje comecei a pintura do modelinho!

Comecei pela pintura de "abelha", pois o amarelo pra cobrir é dose!!

Vamos às fotos. Pintei primeiro o amarelo:

E na hélice tb:

Comecei a máscara. Primeiro as hélices:

Depois parti para o amarelo e preto. A medida de cada faixa é de 4,4mm.
Depois de definir a primeira faixa, e colar a masking tape, eu peguei
um pedaço pequeno de fita da mesma medida, e usei como espaçador:

Daí é só juntar as faces:

Próxima faixa mesma coisa:

E aí esta pronta a mascara:

E todo o modelo mascarado:

Aplicando a tinta preta:

Hélice pronta:

E aqui a pintura realizada.

Na verdade o certo não era remover as mascaras das laterais, para
não precisar mascarar novamente para pintar o azul.
Porém em alguns momentos errei a mão no aerógrafo e parecia
que tinha vazado tinta pra baixo das mascaras.
Felizmente não ocorreu.

Mas.....

Aqui soltou tinta :(

Vou ter q corrigir isso pra poder pintar o azul!

Ateh!!

Quarta-feira, 22 de Outubro de 2008 - Tempo: 00:50

Olá pessoal!

Essa semana está complicada! Sem tempo!

Mas vms lá! Hoje corrigi o problema na asa:

E aqui corrigido:

Comprei uma base pra expor o modelo:

Recortei um pedaço de plasticard na medida da base, 14cmx10cm

E vou colar sob a madeira, e fazer um tarmac.
Veja o que é tarmac aqui

Obrigado por acompanharem!!!!

Quinta-feira, 23 de Outubro de 2008 - Tempo: 01:40
Olá pessoal!

Hoje comecei a pintar o avião!

Mascarei as faixas:

E aí está azulllll!!

E aí tinha me esquecido de mascarar o canopy para pintar também.
Então mascarei:

Pintei, e já removi as máscaras :D

Enquanto mascarei e pintei o canopy, o avião secou.
Então passei para a técnica de Luz&Sombra.
Essa técnica consistem em pegar a tinta base, e cria mais dois
tons, um mais escuro e outro mais claro, adicionando preto e
branco respectivamente.

Então é só aplicar no modelo. A sombra, tom escuro, aplica-se nas partes
fundas do modelo, onde formaria sombra, no caso do Corsair apliquei na
junção das asas, e também na dobra que a asa dele tem. Vc deve aplicar
também a sombra em detalhes, como rebites, dobradiças etc...

E a Luz, tom mais claro, aplica-se em áreas planas, mais abranjantes e
cantos adjacentes.

O efeito é sutil, porém de grande percepção ao olho humano:

E depois removi as máscaras:

É isso aí pessoal!

Ta ficano lindão! Agora é partir pra colagem das peças e preparação do trem
de pouso! Depois verniz brilhante ;)

Abs!

Sexta-feira, 24 de Outubro de 2008 - Tempo: 02:05

Olá pessoal

Aproveitei a sexta pra dar uma boa adiantada no modelinho!

Pintei as luzes das asas, vejam os pontinhos vermelho e verde nas pontas:

E pintei novamente o porão de rodas:

Aí me lembrei de um detalhe nesse modelo, ele tem uma faixa
preta emcima da fuselagem:

Comecei a montar o trem de pouso:

Chatinho, mas simples!

Trem de trás, pronto pra ser pintado:

E aqui pintando as rodas dos pneus. Quanta diferença heeim!

Pintura com pincel!

Colei as portas do trem de pouso:

Colei os trens de pouso:

O Traseiro, ainda sem terminar de pintar:

Outra porta do trem, que vai na frente do trem mesmo :P

E os pneus colados:

É isso aí pessoal!!

Domingo, 26 de Outubro de 2008 - Tempo: 00:40
Olá pessoal

AProveitei o fim do domingo para trabalhar um pouco no modelo.

Comecei a pintura dos mísseis:

E comecei a trabalhar o tarmac :) Por referência, as placas de concreto
geralmente são 3m x 3m. Então dividindo 300cm / 72(escala do modelo),
temos um tamanho de 4,16cm. Então fiz os quadrados com o Scribber
nesse tamanho:

Aproveitei para adicionar umas rachaduras:

E aí um Dry Run:

E mandei acrilex preto na base.

Essa base ainda passará por lixamento, e depois mais uma mãosinha de tinta
preta!

É isso aí pessoal!!

Abs!

Segunda, 27 de Outubro de 2008 - Tempo: 01:42
Olá amigos!

Mais algumas atualizaçoes!
Pelo andar da carruagem, acredito que termino esse modelinho
essa semana!!

Vamos às fotos de hoje!

Lixei a base de madeira:

E daí apliquei verniz brilhante no avião:

Parti daí para a finalização da pintura dos mísseis. Mascarei um-a-um:

E mandei OliveDrab neles:

Aqui a base novamente, apliquei mais uma camada de preto, um pouco
diluido, e está pronta:

Então parti para a pintura do TARMAC:

Apliquei um cinza pelo palsticard inteiro:

Vejam no detalhe a rachadura:

E dai acrescentei um pouco de preto ao cinza, para criar um tom mais
escuro, e apliquei nas reentrancias e rachaduras. Novamente o
efeito luz & sombra que é fantástico:

E aqui um DryRun( encaixe a seco, só pra ver como que tá :P ) do conjunto:

Nessa base ainda faltam a pintura da faixa amarela, e o
envelhecimento dela!! Vai ficar show :D

Ah e ia me esquecendo dos mísseis, terminados:

AManhã é o grande dia dos decais :)

Ateh!!!!

Terça, 28 de Outubro de 2008 - Tempo: 01:20
Olá amigos!

Hoje comecei pela colagem dos foguetes(tx to fernando ;) ):

E parti pra colocação dos decais:

E aqui com os Decais aplicados:

E fiz a faixa amarela do tarmac: Expessura de 4,1mm

Olhem como tá ficando legal!

O Tarmac ainda está sem graça! Precisa de WASH e envelhecimento!!

Amanha verniz brilhante no corsair pra selar os decais!!

Ateh!

Quarta, 29 de Outubro de 2008 - Tempo: 00:40
Olá pessoal!

Hoje pouca coisa pra fazer!

Passei o verniz brilhante no avião, e tenho que esperar agora 24h para
poder começar o WASH.

Então parti para o WASH da base.

Fiz esse wash com tinta à óleo, tinta de tela:

E aqui já aplicado:

Depois de umas lipesas e ajustes:

Com um pincel largo e chato, coletei um pouco do WASH, e com uma
distancia de 15-20cm passei o dedo pelas cerdas do pincel, fazendo
com que espirrasse no tarmac. Criando assim as falhas e manchas de óleo
do cimento.

Fiz também umas manchas maiores com um pincel redondo:

Agora só falta mais uma sujeirinha com Giz Pastel :D

Abs!

Quinta, 30 de Outubro de 2008 - Tempo: 01:10
Olá pessoal!

Hoje finalizei o modelo!
Sim, é um modelo relativamente simples de se montar!

O resultado foi mto satisfatório :) Gostei!

Vamos ao resumo do dia.

Hoje tentei fazer o WASH no modelo. Tentei pois as linhas dele são
tão pequenas e rasas, que é praticamente impossível fazer um wash
de acordo!

Vejam na foto:

O Wash que eu fiz nele foi com acrilex preta, água e gotas de detergente.
Deixa bem diluido e passa no modelo com um pincel. Espera secar e retira o
excesso com um pani humedecido.
Na foto acima eu tinha acabado de aplicar, então ta tudo molhadão.

Então fiz WASH onde dava e deixei assim mesmo.

E aí parti para passar verniz fosco na base. Vejam como ficou ótimo:

E apliquei também ao modelo:

Antes que me perguntem, o verniz fosco que eu utilizei foi FUTURE com FLAT BASE X21 da Tamiya diluídos em Álcool. Isso mesmo! FUTURE!!

A proporção da diluição é

5 partes de future +
1 parte de FLAT Base +
6 partes de Alcool.

Utilizo o álcool com a soma das partes de future e FLAT Base.
Por ex: se usar
10 Gotas de Future +
2 gotas de FLAT Base,
então utiliza-se 12 gotas de alcool!

Fica realmente excelente!!!

Bom, daí com giz pastel dei uma sujada a mais na base.
O giz pastel n tem segredo, raspe o giz com um estilete,
ele vai liberar o pósinho. Daí é só usar um pincel mole
de preferencia redondo, e ir coletando o pó e esfregando
no modelo! Claro, antes faça um teste pra pegar o jeito,
pq pra sujar o modelo com o giz é super fácil!!

E colei o canopy no modelo. Aí ainda a cola estava seca, então
aparece ela ali branquinha :D

E colei o PLasticard na madeira, e dei acabamento com tinta preta nas bordas:

Depois apliquei um pouco de giz pastel tb no modelo, pra dar uma
sujadinha a mais!

E PRONTO!!!

Vejam as fotos:

Reparem aqui, perto dos escapes do motor, a fumaça que fiz com o giz
pastel:

É isso aí pessoal!

Mais um pra coleção!

Por favor peço que quem ficou com dúvida em algum passo me pergunte, pq
às vezes não sou claro o suficiente.

Agora é partir para outro.

Mas to num empasse! Não sei qual montar!
Puts! Ja aconceteu isso com vcs??

Abraços!!

MURAL DE RECADOS

Willys MB Jeep - Parte II

2008-09-24T21:38:00.001-03:00

modelo:	Willy MB Jeep with trailer
fabricante:	Italeri
escala:	1/35
categoria:	Militaria

data início:	20/08/2008
horas trabalhadas:	26h54m
dias trabalhados:	21

ver parte I da montagem

mural de recados

LISTA DE ATUALIZAÇÕES

    Quarta-feira, 24 de Setembro de 2008 - Tempo:1h40m
Olá pessoal! 

Bom li bastante sobre as figuras e ontem comecei trabalhando
no detalhamento delas! 

Vejam aí como estão ficando:


E coloquei os sapatos no jeep e na carrocinha:


E dai comecei a fazer o WASH no Jeep. 
Utilizo aqui tinta óleo preta diluida em Ecosolv da Acrilex.


Primeiro fiz o WASH nas caixas de madeira. Vejam a diferença
com o WASH e SEM O WASH:


E fiz no Jeep tb. Não dá pra perceber mto pelas fotos, pois o efeito
é sutil, e muitos outros efeitos serão usados. Então tem que ir 
com cuidado.




Um close:


No capo do Jeep:


Na carretinha:


Ai pintei as lanternas de vermelho:


E comecei a pintar o rosto das figuras. Primeiro fundo branco nos olhos:


Aí um pinguinho de tinta preta:


E as sombrancelhas e cilhos. São linhas bem finas.


Ficou mto legal! Gostei mto! As figuras não são boas, n da pra 
distinguir mto bem os olhos então achei que ficou 10! 
Ao vivo meio de longe parecem reais! :)

É isso aí, a montagem continua! ABs!


Quinta-feira, 25 de Setembro de 2008 - Tempo:1h10m
Olá Pessoal, 

Hoje fiz o wash óxido com terra de siena queimada. É um wash mais ralo, 
e mais amplo em áreas onde a água pode empoçar.

Aqui fiz no STEP, onde fica preso atrás do Jeep. O efeito aí parece 
exagerado, mas amanha irei suavizá-lo e depois com o verniz fosco
ficará melhor ainda!


E aí está o Jeep com o Óxido:


E aqui a carretinha e os efeitos de sujeira que fiz nas bordas dela:


E os capacetes pintados:


Só falta mais um tipo de WASH, e daí selarei o modelo com o verniz fosco!
Ateh!!

Sexta-feira, 26 de Setembro de 2008 - Tempo:0h40m

Olá pessoal!

Bom a montagem anda bem! 

Hoje fiz o ultimo WASH, que é chamado caracterizador de pintura. 
Esse wash da um efeito de pintura desgastada, envelhecida, queimada 
pelo sol. 

A principal regra para esse wash é utilizar a cor base mais clara da 
pintura do kit. No caso desse modelo que é Verde Oliva (Amarelo e Preto), 
estou usando o Amarelo de Napoli. Thanks to Mestre Panzerserra por essas
técnicas!!! :)

Então aí está o amarelo:


E aí o Jeep já com o wash. Na carretinha não tem ainda:


Aqui a carretinha sem o WASH ainda. Fiz essa foto para que possa 
ser comparado depois de aplicar o WASH.


E aí está a carretinha com o WASH. É um efeito bem sutil, mas mto 
poderoso!!!


Mais uma do Jeep:


Também colei os capacetes nas figuras:




E aí está a bancada:


Ah e também terminei de pintar a cartucheira:


É isso aí! Agora o modelo irá descansar nesse fim de semana, para que as
tintas óleo sequem. E o próximo passo é verniz fosco em tudo!

Bom fds a todos!

Segunda-feira, 29 de Setembro de 2008 - Tempo:1h40m
Olá Pessoal!

Hoje apliquei o verniz fosco no jeeeep!!

Vamos às fotos!

Aqui ele já envernizado, e a carretinha tb!!


Também apliquei verniz fosco nas caixas e Figuras:


E ja colei os assentos, o step, o jerry can e a pá e machado:




Aqui o soldadinho ja armado hehehehehehhe só de espreita!


Aqui vou mostrar uma técnica que apliquei usando giz pastel seco! 

A caixa está pintada, e com WASH ja realizado:


Raspando um pouco do giz pastel para usar esses pigmentos. 


Coleto uma pequena quanditade dos pigmentos com o pincel e "espano"
nas reentrancias da caixa, vejam a foto:


Depois aplico o pó do Giz Pastel branco(raspado tb) nas áreas maiores...


bem de leve para criar o efeito luz e sombra. 


Aqui a foto antes de retirar os excessos. Para remover os excessos 
é só usar o pincel sem pigmento, espanando novamente. 


Também apliquei o giz pastel branco nas figuras...


O efeito ao vivo ficou realmente excelente! Qd terminar o 
modelo vou mostrar melhor!!!

Ateh pessoal!!

Terça-feira, 30 de Setembro de 2008 - Tempo:1h30m

Olá pessoal!!

O jeep está nas finalizações! 

Hoje fiz o Drybrush. Essa técnica é muito interessante, pois ressalta os alto
relevos do kit, dando mais profundidade aos efeitos luz e sombra. 

É um efeito sutil tb e tem q tomar cuidado para não exagerar! 

Essa técnica consiste em utilizar uma tinta metálica:


Usando um pincel chato, coleta-se um pouco de tinta, e remove o excesso dessa
tinta em um papel:

Vc deve "pintar" o papel até não sair mais tinta. Incrivelmente haverá ainda muita
tinta no pincel, e é essa tinta que iremos utilizar no modelo! 

Lembre-se: Esfregue o pincel no papel até não sair mais tinta!!!

Daí esfrega-se o pincel nos altos relevos do kit. O retinho de tinta
que está presente no pincel é suficiente para dar o efeito. 
Vá com calma nesse passo!!

Na foto abaixo da pra perceber o efeito nas arestas:




Aqui também:


Colei os faróis do Jeep:


E também já colei o motorista no lugar:


Nessa foto da pra ver melhor o motorista e os efeitos do drybrush:




A foto da carretinha ficou ótima: Vejam o efeito, que interessante:


E aí o kit praticamente finalizado:




O ultimo passo agora é a colagem do parabrisa e o empoeiramento do kit. 
Preciso agora trabalhar na base pra por o modelo!

Ateh pessoal!

Sexta-feira, 03 de Outubro de 2008 - Tempo:1h30m
Olá Pessoal!

Bom, o jeep está quase lá! Só faltam alguns pequenos detalhes! 
Então comecei hoje a estudar uma vinheta pra colocar o jeep! 

Procurando fotos de Iwo Jima, achei essa abaixo:

Essas são as cavernas onde os japoneses se escondiam. Essa foi 
a estratégia deles pra aguentarem o exécito americano. 

Então aí vai o passo-a-passo da construção da vinheta.

Comprei uma base de MDF de 20x20. Isso é um quadrinho para 
fazer pinturas:


O plano é fazer as cavernas no canto, e o soldado com a basuca apontando 
para ela. 


Ai protegi as bordas da base:


Cortei 2 pedaços de PlastiCard de 10cmx7cm para fazer o acabamento da base:


Também cortei um triangulo de plasticard para dar fixação ao conjunto:


Colei com SuperBonder o conjunto na base:


Removi a proteção das bordas, para facilitar a colagem:


Daí fiz esse "apoio" de arame, para poder aplicar a argila:


E aqui a argila aplicada, com o soldado posicionado:


Outra:


Daí achei que a textura da montanha estava mto simples. 
Resolvi adicionar algumas pedras no topo, e pra melhorar a textura
adicionei essas pedrinhas de vaso por toda a volta da montanha. 
Depois de pintar tudo vai ficar mto bom!!! Assim espero heheheh:






Depois da argila secar, eu vou recortar aquela base branca para ficar no 
contorno da montanha! 

Não vejo a hora de começar a pintura! Mas antes preciso fazer o solo!

É isso aí!! Abs!

Doming, Segunda e Terça-feira, 05, 06 e 07 de Outubro de 2008 - Tempo:2h40m
Olá pessoal! 

Hoje estou fazendo atualização de 3 dias.
No fim de semana fiz o solo da vinhetinha.
Para isso eu uso Papel Machê, vendido em papelaria:

Fiz também as marcas dos pneus.

Ai comecei a fazer umas plantas para colocar na vinheta. 
Com um arame bem retinho...


...tá! Como deixar o arame reto??? 

FACL!! Vejam:

Coloque o arame em uma base de madeira:


Com um copo faça movimentos de "vai-e-vem", girando o arame embaixo do copo,
passando por todo o arame:


E daí ele fica assim, retinho!


Continuando, coloque o araminho em um pedaço de fita crepe:


Dobre a fita crepe ao meio:


E corte em formado de folha:


E daí dê a forma à folha:


Fazendo vários, de vários tamanhos, forma-se uma planta:






Aproveitei e fiz uma menorsinha tb.


Depois pintei as plantinhas com verde esmeralda da acrilex:


O interessante é que essa fita crepe que eu utilizei é texturizada, 
e ficou parecendo perfeitamente uma planta:



Agora é só fazer um DryBrush ;)

Na base, cortei as bordas:


E também lixei o Plasticard que vai atrás da montanha, e ja apliquei um 
putty onde ficaram fendas:


Acredito que até amanha a argila esteja seca por completo, para assim começar
a pintura da vinheta!!

É isso aí pessoal! Abs!

Quarta-feira, 08 de Outubro de 2008 - Tempo:1h30m
Olá amigos!

Hoje comecei a pintura da vinheta! 

Antes, vou explicar. A areia de Iwo Jima é bem escura, na costa, porém no
interior da ilha a terra é dessa maneira:



Imagens tiradas do Filme Cartas de Iwo Jima
Nessas fotos dá pra ver a cor e também a planta que eu fiz. 
Ela é bem grande.

Portanto meu intuito é representar essa região, então fiz a pintura:


Aproveitei e apliquei as plantinhas:


E aqui a base com WASH, molhada, qd secar ficará fosca e empoeirada 
hehehehehe


Amanhã vou terminar mais uns detalhes, acrescentar mais algumas vegetações!
Ateh!!


Segunda-feira, 13 de Outubro de 2008 - Tempo:1h30m

Olá pessoal!!

Finalmente terminei a base e o modelo! 
Essa foi a primeira vez que eu tentei retratar uma cena, e gostei
muito! 
Há muita coisa a aprender ainda, mas posso dizer com certeza que 
isso é muito divertido! 

Durante o fim de semana terminei a vegetação, e hoje dei acabamento
na base, pintando as bordas em preto. 

Vamos estão às fotos!!

Aqui a vegetação terminada, esses matos fiz com pincel de pintura:


E aí colei o modelo e as figuras na cena:






























É isso aí pessoal! 

Considerando que essas figuras não são tão boas, o resultado final me 
agradou muito! 

Com certeza o virus MILITARIA me pegou :D Há vários modelos na lista
e muitas surpresas ;)

Agradeço mto aos amigos que me ajudaram! Sem vcs com certeza não 
teria conseguido esse resultado!! VALEW!!!!

Agora partir pro próximo, eu não descanso!!! hehehehe

Abs pessoal! 

FIM.

MURAL DE RECADOS

ver parte I da montagem

Willys MB Jeep - Parte I

2008-08-21T10:16:00.001-03:00

modelo:	Willy MB Jeep with trailer
fabricante:	Italeri
escala:	1/35
categoria:	Militaria

data início:	20/08/2008
horas trabalhadas:	26h54m
dias trabalhados:	21

ver parte II da montagem

mural de recados

HISTÓRIA DO MODELO

O Nascimento do Jeep

A Primeira Guerra Mundial mostrou a necessidade de um veículo de 
reconhecimento leve, rápido, para todo o terreno, que substituísse 
as tradicionais motos com side car usadas por mensageiros. O Exército 
Norte-Americano, com o agravamento da Segunda Guerra Mundial, lançou 
este desafio aos fabricantes de automóveis. Em 11 de julho de 1940 foi 
enviado um pedido a 135 fabricantes para o desenvolvimento de um veículo 
que atendesse as seguintes especificações: veículo com tração 4x4, em 
aço estampado de fácil fabricação, capacidade para 03 passageiros e 
metralhadora .30, peso máximo de 600 Kg (depois mudado para 625 Kg), 
carga útil mínima de 300 Kg, potência de motor mínima de 40 hp, 
velocidade máxima de no mínimo 80 Km/h, entre outras características.   

O prazo de entrega do protótipo era de 49 dias, e 75 dias para a 
entrega de 70 veículos. Somente a American Bantam Car Company e a 
Willys-Overland responderam ao pedido do Exército. A Bantam foi a 
única empresa que entregou o protótipo no prazo vencendo a Willys
 na concorrência. O protótipo da Bantam, o pequeno MK II (figura 1), 
foi entregue ao Exército em 23 de setembro de 1940 sendo submetido a 
duros testes em mais de 5.000 Km de estradas não pavimentadas. 
A conclusão final dos avaliadores foi: “este veículo demonstrou amplo 
poder e todos os requisitos para o serviço.” A American Bantam Car 
Company foi a empresa que criou o Jeep, ao contrário do que muitos 
podem pensar atribuindo este fato a Willys-Overland. 

Mesmo com o protótipo da Bantam atendendo as exigências, o Exército 
incentivou a Willys e depois a Ford a apresentarem seus projetos, pois 
desejava mais de um fornecedor para produção em massa dos veículos. Para 
isto facilitou o acesso dos engenheiros destas empresas para que 
estudassem o protótipo apresentado pela Bantam. A Willys apresentou o 
seu modelo em 11 de novembro de 1940, denominado de “Quad”. O veículo 
da Willys suscitou o interesse do exército e a cólera da Bantam, pois 
o mesmo tinha aspecto visivelmente similar ao protótipo apresentado 
pela Bantam. O protótipo da Ford chamado de Ford GP “Pygmy” foi entregue 
em 23 de novembro de 1940. Visualmente os... leia mais aqui

LISTA DE ATUALIZAÇÕES

Quarta-feira, 20 de Agosto de 2008 - Tempo:1h50m
Olá amigos!

Bem vindos a mais um projeto! Dessa vez irei montar uma escala inédita
para mim, a 1/35. Muitos falam que é muito legal montar essa escala! E
pelo primeiro dia estou adorando mesmo!

Escolhi esse modelo da Italeri que comprei há mais de 1 ano. Aparentemente
ele é bem simples, bom acabamento, tem 3 figuras que são razoáveis.

Vamos às fotos de hoje!

A caixa do kit:

As peças:

O Manual:

Iniciei como manda o manual, que é juntar os lados e o fundo do Jeep para
formar a carroceria:

E comecei a montar a grade frontal, a "cara" do jeepinho!
Nessa parte se faz necessário já pintar o radiador, pois a grade é
colada na frente impossibilitando, assim, que a pintura seja feita
posteriormente!

Enquanto secava o radiador, parti pra colar a bateria e outra peça
do motor, creio eu que seja o alternador!

E aí está o radiador pintado e com o efeito metálico pronto:

Esse efeito foi realizado da seguinte maneira: Primeiro pintei todo
o radiador com tinta preto fosco, deixei secar e aí apliquei pó grafite
com um cotonete em todo o radiador. Ficou muito bom:

E daí colei a grade e o radiador na carroceria:

E como tava inspirado, parti para a montagem dos molejos e do chassis:

Tanto o Eixo dianteiro como o trazeiro são encaixados nos molejos, ficando
suspensos. O passo para a colagem que realizei foi posicionar o eixo, colar
os molejos e aí colar o eixo aos molejos:

E aí está o chassis montado:

Quinta-feira, 21 de Agosto de 2008 - Tempo:0h43m
Olá amigos!

Hoje fiz pouca coisa, mas são alguns passos!

Comecei montando, o que acredito eu, que seja um tanque reserva de combustível!
Ou pode ser uma JerryCan, de água! E do lado dela é possível ver o engate do
jeep:

E aí a JerryCan montada e o engate colado ao chassis:

Daí passei para montar a carroceria do Jeep ao chassis:

E um help da masking tape para ajudar a segurar as peças enquanto a cola
seca.

Está sendo mto divertido montar esse jeep!
Os modelistas mais esperientes em Militaria que frequentam
o blog, se quiserem me ajudar será um prazer!!

sexta-feira, 22 de Agosto de 2008 - Tempo:1h30m
Olá Pessoal!

Continuo com a divertida montagem do Jeep!
Hoje decidi qual versão vou fazer do Jeep! Será a USMC 2021240, da 4ª Divisão Marina, 14º Artilharia, 2º Batalhão que lutou em Iwo Jima Fevereiro de 1945!
Até peguei dois filmes para assistir, A conquista da Honra e Cartas de Iwo Jima
do Cleant Eastewood. A Conquista da Honra é o epsódio pela visão americana, e o
Cartas de Iwo Jima é pela visão Japonesa! Depois conto se são bons!

Vamos lá!

Comecei hoje por essa peça que vai sob a carroceria, na parte de trás
e pelas alças que tb vão na carroceria:

Desculpem a foto está fora de foco!

Ai a peça colada sob a carroceria:

E aqui as alças:

Aquelas outras duas alças colarei depois, pois preciso lixar uma junção
na carroceria, na trazeira, do Jeep.

E aqui os amortecedores:

Colados:

Aproveitei para tirar os pneus da grade e montar o seu pequeno eixo:

E gostei e fiz nos pneus trazeiros tb:

E também destaquei e limpei o estepe, que é colado na trazeira da carroceria:

Estou colando tudo pois nesse Jeep tudo é verde!

Ateh!!

Domingo, 24 de Agosto de 2008 - Tempo:2h12m
Olá pessoal!

Aproveitei a tarde de domingo para trabalhar no Jeep!
Esse kit é mto bom! Encaixes são perfeitos! Estou gostando muito!
Se soubesse disso tinha montado ele antes, faz mais de 1 ano que
tenho esse kit aqui.

Vamos lá, hoje comecei pela carretinha:

Amortecedores:

Essas pecinhas são as lanternas da carretinha:

Coladas:

Também destaquei e limpei os pneus da carretinha:

Hoje também montei o motor do Jeep:

E aproveitei para destacar o capô da grade de peças:

Motor no seu devido lugar. Eu vou fazer o capô fechado, por isso
já colei o motor!

Os assentos:

E já uma parte deles pintado:

Aqui o parabrisa. Aquela peça logo abaixo, vai colada ao parabrisa.

Peça colada. Não sei dizer oq é essa peça!

Uma coisa que eu percebi nesse kit é que colocando o capô no lugar,
ele vinha muito pra frente. Vendo algumas fotos na internet, verifiquei
que ele fica mesmo sobre a grade, mas não avança tanto para a frente.
Veja esse kit montado:
E veja aqui foto do jeep de verdade:
Há uma grande diferença na frente perceberam?

Então com uma lixa d´água, resgastei um pouco o capô, e gostei
do resultado:

Não vejo a hora de começar a pintar esse kit!!
Estou planejando também fazer uma base para ele!

Muito obrigado pessoal por vcs acompanharem e pelos comentários!!!

Ateh!

Terça-Feira, 26 de Agosto de 2008 - Tempo:2h20m
Olá amigos!

Hoje terminei de colar alguns detalhes no Jeep: Espelho retrovisor

Aqui as alavancas do cambio:

Coluna de direção

Tudo coladim:

E montei tb as figuras. É a primeira vez que faço isso!

E a basuca de uma das figuras:

Aí juntei tudo e apliquei o primmer:

E como é acrílico, secou rapidinho e apliquei a Humbrol:

Aqui na basuca, furei a ponta dela para parecer mais real, porem
a peça acabou escapando da mão e abri um rombo na coitada.
Então apliquei putty para refazer o furo, com mais cuidado :D

É isso aí!! Abs pessoal!

Quinta-Feira, 28 de Agosto de 2008 - Tempo:1h40m
Olá amigos!

Hoje fiz um efeito na pintura, que li nos tutoriais do Panzerserra.
Quem quiser ler os tutoriais, os links são:

http://www.webkits.com.br/news/anmviewer.asp?a=323&z=28
http://www.webkits.com.br/news/anmviewer.asp?a=324&z=28
http://www.webkits.com.br/news/anmviewer.asp?a=325&z=28

Fiz os detalhes de luz e sombra, misturando a tinta base com preto.
Na foto está com flash, então não da pra ver direito!

O efeito é bem sutil. Gostei!!

Aqui preparei a tinta preta para pintar os pneus.
Misturei o preto com um pouco de branco, criando um cinza
bem escuro, pois assim é mais realistico do que preto puro.
Thanks to Panzerserra heheeehe

Aí os pneus pintados

A basuca:

Aqui terminando o acabamento dos assentos:

Isso aí embaixo é giz pastel seco. Andei lendo a respeito
e resolvi comprar para fazer um teste.

Apliquei o preto onde geralmente acumula mais sujeira, gostei
bastante do efeito! Ai na foto com flash fica ruim, mas ao vivo
ficou muito legal! Vou tirar fotos melhores!

Bom a montagem segue!!!

Abs!

Sexta-Feira, 05 de Setembro de 2008 - Tempo:1h40m
Olá Pessoal!

Dei uma sumidinha pois estou montando finalmente uma bancada pra eu
montar meus modelos! Em breve posto fotos e how-to dela!!

Bom hoje eu comecei a montar uns add-ons que vão na carretinha do
jeep.

Aí está a caixa dos utensílios:

Tem alguns ítens modernos, e outros ítens WWII, dos EUA e mais outros
países!

Eu irei usar algumas caixas e jerry cans na carretinha.
Comecei pelas caixas:

E aqui as jerry cans:

E aqui uma Oil Can:

E aí os ítens na carretinha, só pra ver como vai ficar!

Estou pensando em substituir o arame por um de verdade. Vou ver se
acho algo na medida!

E aqui eu repintei os assentos. O Nando levantou a lebre e fiz algumas
pesquisas e vi que a cor estava errada! Aí a tinta estava molhada e
bem escuro. Mas vai ficar mais claro.

O escapamento, tb pintado:

E o parabrisa no jeep!

Espero terminar a bancada logo, para voltar a todo vapor na montagen!!

Ateh!!

Terça-Feira, 016 de Setembro de 2008 - Tempo:1h30m
Olá amigos!

Finalmente terminei minha bancada, pra ver as fotos acessem o link http://webkits.infopop.cc/eve/forums?a=tpc&s=519600941&m=3331072862&r=7051053862&f=639603841!

Agora voltei à todo vapor na montagem do kit!

Comecei hoje pela pintura das figuras. Essa é a primeira vez que to
fazendo isso. Li sobre algumas técnicas, vms ver no que vai dar!

Aqui o assento do jeep, com um efeito de sujeira, feito com giz pastel:

Vejam a diferença do assento sem o efeito e com efeito:

E vejam no modelo, como fica bom:

Comecei também a pintar a carga da carretinha. Comecei com as caixas:

E colei tb o escapamento:

E aproveitei para aplicar verniz brilhante nos pneus e no modelo,
para fazer o WASH:

É isso aí pessoal!!

:) Abs!

Quinta-Feira, 18 de Setembro de 2008 - Tempo:1h40m

Olá Pessoal!

Hoje foi o dia de decalcar o modelinho, para assim fazer os efeitos!

Aí o decal nadando:

Um deles já aplicado:

E ai todos aplicados. São poucos decais.

Comecei tb a detalhar as caixas da carga que vai na carretinha:

E pintei o latão de óleo:

E camuflei os capacetes.

Aqui os meus pesadelos. As figuras. Eu preciso de ajuda.

Pelo que dá pra ver essas figuras são bem ruins. Detalhes baixos.

Eu preciso de umas dicas de como pintar elas! que to apanhando feio!

Abs!

Sexta-Feira, 19 de Setembro de 2008 - Tempo:1h00m
Olá pessoal!
Bom hoje as figuras foram nadar...

Sim! Estão no fluido de freio! REsolvi remover toda a tinta e começar
novamente. Ja tinha feito vários teste de cores, então estava horrível.
Resolvi remover tudo e pintar com kahki. Adorei a cor!

Enquanto as figuras banhavam-se hahahaha apliquei verniz brilhante
no jeeep:

Meia horinha depois, estavam novas de novo:

E aqui o Khaki aplicado.

Li uns tutoriais sobre como montar as figuras.... vms ver no que dá!

Abs!

MURAL DE RECADOS

ver parte II da montagem

Heinkel He 51-B2

2008-08-20T22:06:00.005-03:00

modelo:	Heinkel He 51-B2
fabricante:	ICM
escala:	1/72
categoria:	Aviação Militar

data início:	07/07/2008
horas trabalhadas:	16h45m
dias trabalhados:	12

mural de recados

HISTÓRIA DO MODELO

O Heinkel He 51 foi um Biplano single-seat(apenas um assento) Alemão
que foi produzido nas versões Combate Aéreo, Hidroavião e Ataque Terrestre.
Ele foi uma atualização do Heinkel He 49.

Em 1931 a Heinkel recrutou os talentosos desingners de aeronaves, Walter
e Siegfried Günter, e o primeiro grande projeto deles para a Heinkel foi
o He 49.

Embora tenha sido desenhado para ser um avião para treinos avançados,
acabou tornando-se um Caça. O primeiro protótipo voou em Novembro de
1932, e foi seguido por mais dois protótipos: o He-49B, com uma
fuselagem mais longa e o He-49C com motor revisado.

O modelo foi pedido para entrar em produção pela Luftwaffe (ainda secreta)
como Heinkel He-51, em maio de 1933. As entregas começaram em Julho do
ano seguinte.

O He-51 era um Caça Biplano Convencional, com toda a construção em metal.
O motor era BMW e era armado com duas metralhadoras montadas acima do
motor.

O He-51 sai de linha quando entrou em serviço, e depois de uma produção
inicial de 150 aeronaves, o projeto foi mudado para He-51B com
aproximadamente 450 aeronaves construídas, incluindo cerca de 46
Hidroaviões 51-B2 e depois finalmente mais 100 He 51C de ataque
terrestre.

Em 06 de Agosto de 1936, seis He-51 foram entregues à Espanha para lutar
na Guerra Civil Espanhola. As operações iniciais foram bem sucedidas, os
Heinkels derrotaram uma série de outros biplanos mais velhos, como dois
Nieuport Ni-52, um Breguet 19 e um Potez 54 destruídos em 8 Agosto de
1936, o primeiro dia de operações pelos espanhóis voando o He-51.

As entregas continuaram enquanto a hostilidade aumentava, com dois
Esquadrões Nacionalistas em Novembro e com a "Legião Kondor" formando
3 esquadrões com 12 aeronaves cada tripulados por "Alemães Voluntários".

Esse tempo de superioridade foi curto, com a chegada do grande número de
aeronaves modernas da União Soviética, incluindo o Biplano Polikarpov I-15
e o novo Monoplano Polikarpov I-16, junto com os bombardeiros Tupolev SB,
que eram 110km/h mais rápidos que os He-51. O He-51 provou que era
ineficaz contra essas novas aeronaves, forçando-o a ser alterado para
operações noturnas, mas mesmo assim ainda não conseguiu inteceptar os
inimigos.

Então os He-51 foram substituidos no Combate Aéreo pelos caças Fiat CR.32
e foi designado para ataques terrestres. Em Abril de 1937 a Legiao Kondor
recebeu os Messerschimitt BF-109 que permitiuoperações de sucesso em
combate aéreo.

Embora sendo falho no Combate Aéreo, o Heinkel provou ser um sucesso
como Aeronave de Ataque Terrestre, sendo usado por Wolfran von Richthofen
para desenvolver os curtos apoios táticos que foram utilizados pela Luftwaffe
na Segunda Guerra Mundial.

Ele continuou a ser usado como Ataque Terrestre até o final da Guerra Civil,
porém as perdas foram grandes! Depois da Guerra os 46 Heinkels
"sobreviventes" seriam unidas com mais 15 novos construídos e serviram à
Espanha até 1952.

As experiências na Espanha iriam então provar que os dias do He-51 estavam
contados. Embora os Biplanos Fiat fossem superiores ao He-51, os I-16 eram praticamente incocaveis por causa de sua velocidade superior. Se as
condições eram favoráveis, eles poderiam usar seu armamento pesado em
uma passagem rápida e então escapar, se não fossem favoráveis, eles
simplesmente abandonavam.

A lição apreendia por todos os participantes foi de que a velocidade
era muito mais importante no combate do que a capacidade de manobra.

O He-51 continuou em frente com o serviço até 1938 com a Luftwaffe como
um avançado avião de treino para os primeiros anos da Segunda Guerra Mundial.

Especificações do He 51B-1
Dados dos aviões da Luftwaffe

Características Gerais
Tripulação: 1
Comprimento: 8.40 m
Wingspan: 11.00 m (36 ft 1 in)
Altura: 3.20 m
Wing area: 27.20 m² (292.6 ft²)
Peso Vazio: 1,460 kg (3,212 lb)
Peso Carregado: 1,900 kg (4,180 lb)
Motor: 1× BMW VI 7,3Z liquid-cooled V12 engine, 559 kW (750 hp)

Performance
Velocidade máx: 330 km/h (205 mph, 178 knots)
Velocidade de Cruzeiro: 280 km/h (174 mph, 151 knots)
Alcance: 570 km (354 mi, 308 NM)
Altitude máx 7,700 m (25,256 ft)

Armamento
Armas: 2 × 7.92 mm MG 17 machine guns in nose, 500 rounds per gun
Bombas: 6 × 10 kg (22 lb) bombs (C-1)

LISTA DE ATUALIZAÇÕES

Segunda-Feira, 07 de Julho de 2008 - Tempo:01h15m

Olá Pessoal!!

Novo projeto no ar!

Como sou um adorador de anfibios, hidroaviões e biplanos, nada melhor que 
juntar essas características e montar um Biplano HidroAvião não eh? :)

Pois bem, o modelo escolhido é o Heinkel He 51-B2 na 1/72, da ICM. Leiam a
história sobre esse modelo, é bem interessante!

Essa versão de hidroavião não possuía armas, pois era apenas de reconhecimento!

Vamos às fotos:

A caixa:


As poucas peças: São bem detalhadas, poucas rebarbas.


O manual de montagem, simples:


Amarração, tintas e peças:


E aí comecei pelo cockpit, bem simples e minusculo!




As metades da fuselagem:


Parte que deve ser removida para a versão Hidroavião:


E lá vamos pintar o cockpit. Irei utilizar nessa montagem as tintas 
acrílicas da HobbyCores, fabricante nacional. 
Vms ver como vou me sair com elas!


Aí as partes pintadas. Achei a tinta muito boa! Dilui com Vidrex, irei 
utilizar alcool da próxima vez! Gostei :) 


Cockpit terminado:


Painel de instrumentos pintado:


Já comecei bem não? Pois eh, quero levar esse modelo na exposição de 
agosto, então vou ter que me dedicar nessa montagem!

Até a próxima!

Terça-Feira, 08 de Julho de 2008 - Tempo:03h00m
Olá amigos! 

Como amanhã é feriado em São Paulo, aproveitei hoje para trabalhar 
mais tempo no modelinho!! 

O passo então agora é juntar as partes para formar a fuselagem!

Cockpit no lugar:


Painel colado e alinhando a fuselagem com masking tape:


Depois colei com JET e deixei o aviãosinho secando:


Deixei secando e comecei a trabalhar com os profundores e leme:


E já colei:


Aqui o "capô" do modelo. Há duas pecinhas  que são coladas naqueles 
furinhos:


Aqui as pecinhas coladas e junto o nariz do avião:


Nariz colado:


Bom, continuei o trabalho agora montando os escapes do motor:


E aí colados, um a um :D


"Capô" colado:


Aqui achei um problema nesse kit. Não sei se posso chamar de problema. 
As asas inferiores, não possuem pino de encaixe. A colagem é feita
face lisa com face lisa. Isso é ruim porque a peça desliza, não fica 
alinhada qd pressionada para colar. 
Qual foi a soluçao? Fazer um pino! 
Primeiro alinhei a asa e marquei o corpo do avião e a asa:


E com a micro retífica com broca de 0,7mm (menos de 1mm) fiz os furinhos:


E colei os pinos, feitos com pedaços de fio de latão:


E enfim as asas inferiores coladas, com masking tape para segurar alinhadas:


Super alinhado ;) 


Ufa! 

Amanhã vou trabalhar beeem mais no modelo, aproveitar o feriado, 
vai ser o dia da lixa e massa. 

Ateh lá!

Quarta-Feira, 09 de Julho de 2008 - Tempo:02h00m

Olá pessoal! 

Feriadão rendeu muito!!! :) 

Pois bem, de manhã apliquei a white putty da tamiya no modelo:


Também aproveitei e montei os flutuadores do avião, pra quem não sabe
isso seria os "pneus" do hidroavião.
As peças:


E aqui já secando a cola:




Ao final da tarde, verifiquei que o putty já estava seco! Então dá-lhe lixa!

Lixei tudo com lixa 600 e com água. Depois de ter lixado, apliquei uma fina 
camada de cinza, pra ver se estava tudo certo! E para a minha surpresa: SIM!!
Foi um alívio pq essa é a parte que eu menos gosto da montagem!





E aí os flutuadores com putty também!


O novo White Putty da tamiya é excelente. Ele é bem mole, e depois que 
seca é muito fácil de ser lixado e dá um acabamento excelente! 
Fica a dica! 

Amanhã mais atualizações! 

Estou gostando muito de montar esse modelo, é o primeiro dessa marca. 

Os encaixes das peças não são muito bons, porém o modelo tem muitos 
detalhes é show!

Até!

Quinta-Feira, 10 de Julho de 2008 - Tempo:01h07m

Olá amigos!

Hoje sem muito tempo, lixei os flutuadores do hidroavião, e me deparei com 
um baita problema: A colagem deles no corpo do avião. 

O ENCAIXE É UM LIXO! heheheehhehe

Pois bem! O flutuador é ligado ao corpo do avião por apenas duas peças, então
não tem como acertar o angulo e altura na mão! Vou explicar melhor, vejam 
a foto abaixo:

Entre os flutuadores não há peça, somente entre cada flutuador e a 
fuselagem. Então para acertar a posição disso aí pra não deixar o 
avião torto vai ser complicado! 

O que eu pensei em fazer foi esse "suporte" para colar os braços do flutuador:

E acredito que essa será a solução, porém esse foi apenas um teste. 
Vou ter que construir esse suporte com algo mais preciso do que isopor. 
Pensei em papelão, mas ainda não sei se vai dar certo!  

A altura do avião e alinhamento estou tirando do manual. Vejam a hélice
abaixo. Em sua posição vertical, ela quase encosta nos flutuadores:




E a distancia entre-eixos, ops entre-flutuadores estou tirando daqui:




Se alguém tiver uma dica pra facilitar isso ou dica de qual material 
eu possa construir esse suporte eu agradeço!!

Agora é por a cabeça pra funcionar! 

Ateh!

Sexta-Feira, 11 de Julho de 2008 - Tempo:03h00m
Olá Pessoal!

Bom resolvi o problema de como alinhar o avião! 

Primeiro, peguei minha base de madeira e desenhei, com medidas retiradas 
do modelo, as linhas guias abaixo:


Depois colei esses tubinhos latão, que são usados para construir bijuterias:




E daí apoiei os flutuadores neles! E fixei-os com masking tape.




E aí está meu "elevador" para modelos:

Comprei parafusos e porcas. Então rosqueando ou desrrosqueando, consigo 
altura exata para alinha o modelo!! Fica a dica ;)

Bem alinhadinho:


E parti para a colagem dos braços dos flutuadores:




Nos braços de trás ficou um bom espaço, ou seja, os braços que vêm
no kit são pequenos :( 


Então tive que adaptar um calço feito com plasticard, para que ficasse bom:


E aí uma vista melhor dos calços, e também dessa outra peça, 
que vai embaixo da fuselagem:


E como tava inspirado, aproveitei e colei a asas superior também!




No outro biplano que eu montei, o Walrus, eu pintei primeiro e depois
fixei a asa superior. Mas como esse modelo é de uma cor única, resolvi
colar tudo para depois pintar! Vamos ver se vai dar certo! 

Bom deu um belo trabalho fazer essa colagem, esse modelo é bem ruim
no que se diz respeito a encaixes das peças. Os furinhos guias chegam
a ficar 4mm longe de onde a peça alcança pra ser encaixada!!! 

Agora eu vou aplicar o cinza novamente para ver como que ficaram as 
colagens. 

Caso tenha algo feio, irei fazer o ajuste com cianoacrilato(superbonder).
Esse ajuste é simples, se a peça deu degrau na colagem, é só pingar uma
gota generosa de superbonder, e com uma agulha ajusta-lo para que fique
redondinho. Daí é só deixar secar, sem mecher, que fica excelente!!

A montagem dese modelo está bem rápida, não por pressa, mas está sendo
um prazer montá-lo! Então não dá vontade de parar hehehehhe! 

Desejo a todos um bom fim de semana! Ateh!

Segunda-Feira, 14 de Julho de 2008 - Tempo:01h10m

Olá pessoal! 

Bom hoje apliquei o primer no modelo, e verifiquei que está tudo ok! 

Então agora é partir para a pintura definitiva! Não sei se faço a amarração 
antes e depois a pintura, ou faço a pintura e depois a amarração!

Vou pensar! 

Mas vamos às fotos de hoje. Aí o modelinho cinza:


E aqui a hélice que comecei a pintar. Ela é madeira no meio. Então 
apliquei essa cor mais clara, para depois fazer o efeito madeira
com um marrom mais escuro!


É isso aí!

Terça-Feira, 15 de Julho de 2008 - Tempo:00h30m

Olá Amigos!

Hoje fiz o efeito madeira na hélice e também pintei as partes em 
preto no modelo!

Fotos:






Amanhã pintura definitiva!!

Ateh

Quinta-Feira, 17 de Julho de 2008 - Tempo:01h10m
Olá pessoal!

Hoje mascarei as partes em preto do modelo e pintei ele!

Vejam:


E aqui já sem máscara:




Achei que esse verde ficou carregado, mesmo misturando 50% de gull gray 
como manda o manual de montagem da ICM. Amanhã tentarei clarear um 
pouco, aplicando gull gray por cima! 

Vms ver!!

Abs!

Quinta-Feira, 31 de Julho de 2008 - Tempo:00h50m

Olá amigos! 

Sim! Estou vivo!! hehehe

Fiquei sumido por quase duas semanas pois tive que fazer umas coisas em 
minha casa!

Mas voltei com toda força!

Hoje pintei os escapes do motor:  


E comecei a fazer a amarração:


Para fazer as amarrações, eu faço um furinho com uma broca de 0,7mm 
com a Micro Retífica onde o fiosinho será colado, e encaixo o fio 
e colo com Super Bonder. 

Ateh a próxima!!!

Quarta-Feira, 06 de Agosto de 2008 - Tempo:02h00m
Olá Pessoal! 

Sigo com a amarração do modelinho! Está ficando muito bom! 

Porém verifiquei no manual que eu teria que decalcá-lo antes de 
continuar a amarração. E foi isso que eu fiz. Apliquei verniz brilhante
no modelo e apliquei os decais ontem. Deixei secar até hoje e fiz os 
desgastes para continuar a amarração e selar definitivamente o modelo. 

Terminei também de pintar a hélice do modelo! 

Infelizmente hoje não tenho fotos, pois a camera está sem bateria. 

Mas deixo vcs curiosos um pouquinho ;) 

Abs!!!!

Sexta-Feira, 08 de Agosto de 2008 - Tempo:01h40m
Olá amigos!

Terminei a amarração do avião!! Ficou muito legal! Agora o passo é 
selar todo o modelo com verniz fosco! 

Postar fotos não eh legal neehh? heheheheheh pois acabaria com a surpresa!

Mas digo pra vcs q ficou bem bacana! 

Vou detalhar todo o processo da amarração e outros detalhes na postagem final!

Aguardem!


Terça-Feira, 12 de Agosto de 2008 - Tempo:01h00m
Olá pessoal!!

Hoje terminei o Heinkel! 
Foi o primeiro modelo da ICM que montei, não é uma marca ruim, apenas
necessita de alguns ajustes, e o mais importante é que fica muito 
apresentável, pois os kits da ICM são cheios de detalhes!

Bom vamos às fotos então!!

Ai a cara do cidadão:

As linhas fixei fazendo um pequeno furinho com a dremel e colando com 
SuperBonder ( que não irei usar mais pq a nova fórmula é uma droga!!!)

Os escorridos de ferrugem, fiz com tinta à óleo, daquelas de pintar telas. 
A cor que eu usei é a Terra de Siena Queimada. A técnica é diluir bem a tinta 
com ecosolv, como uma água suja, e aplicar no modelo com pincel e deixar 
escorrer naturalmente! 

E só! 

Mais fotos:


Eu tb fiz o wash desse modelo com a Terra de Siena Queimada, pois como 
ele pousa no mar, ele tende a enferrujar, e essa cor simula mto bem isso!











E assim mais um modelinho para a coleção :) 

Gostei muito de montá-lo! 

Agora é preparar as malas para o Open de Plastimodelismo de Campinas!!

Aguardem por fotos!

Ateh o próximo modelo! Vai ser um inédito ;) 

Premiação recebida Open GPC Campinas 2008

MURAL DE RECADOS

Domingo Aéreo 2008

2008-08-08T21:15:00.030-03:00

Aqui estão as fotos do Domingo Aéreo 2008 na AFA. 
Site oficial é www.domingoaereo.com.br

Essa foi a minha primeira visita ao evento e gostei muito! 

Estava bem organizado, a Esquadrilha da Fumaça arrebentou mais uma vez! 

Seguem as fotos:





Pessoal do Plastimodelismo:














































Os tucanos da esquadrilha da Fumaça:


























Primeira apresentação da Esquadrilha da Fumaça:


































Essa banda tocou muuito bem!


O Xavante:






























Aqui o AMX da FAB. Infelizmente decolou e deu apenas uma passada...

Parecia que eles estavam com pressa :(










A esquadrilha Oi a seguir....


Também sou fã desses caras!!!
































Paraquedistas...






Aqui o Avião da Marta Lúcia Bognar, a WingWalker brasileira. 
Pra essa eu tiro o chapéu messsmo!!! Eita coragem que tem essa mulher!








A Marta distribuindo autógrafos ;) 


E aqui a Marta, eu e a Ana, que faz parte da Equipe.


Um close na OI:
Carlos Edo


Laert Gouvea


Gustavo Albrecht




E aqui a segunda apresentação da Esquadrilha da Fumaça:




















Ano que vem estou lá novamente!!

Eventos

2008-08-06T20:22:00.007-03:00

Abaixo estão os eventos sobre Plastimodelismo e Aviação que participei.

Clique em [detalhes] para ver as fotos dos eventos.



 



 Exposições e Concursos


 nome
 
 cidade
 
 ano


 


 XII Open Plastimodelismo GPC
 
 Campinas/SP
 
 2007
 
 [detalhes]


 


 XIII Open Plastimodelismo GPC
 
 Campinas/SP
 
 2008
 
 [detalhes]


 


 I Open Superkis de Plastimodelismo
 
 Curitiba/PR
 
 2008
 
 [detalhes]


 


 



 Eventos de Aviação


 nome
 
 cidade
 
 ano


 


 Domingo Aéreo - AFA
 
 Pirassununga/SP
 
 2008
 
 [detalhes]


Exposições e Concursos
nome	cidade	ano

XII Open Plastimodelismo GPC	Campinas/SP	2007	[detalhes]

XIII Open Plastimodelismo GPC	Campinas/SP	2008	[detalhes]

I Open Superkis de Plastimodelismo	Curitiba/PR	2008	[detalhes]


Eventos de Aviação
nome	cidade	ano

Domingo Aéreo - AFA	Pirassununga/SP	2008	[detalhes]