| modelo: | BIG BOY Locomotive |
| fabricante: | Revell |
| escala: | HO - 1/87 |
| categoria: | Ferreomodelismo |
| data início: | 05/01/2009 |
| horas trabalhadas: | 31:30 |
| dias trabalhados: | 22 |
HISTÓRIA DO MODELO
LISTA DE ATUALIZAÇÕES
MURAL DE RECADOS
As Locomotivas "Big Boy" da classe 4000 da Union Pacific Railway (USA), tinham um arranjo de rodas 4-8-8-4(a única!) e foram as maiores Locomotivas construídas em todo o mundo. Essas Locos tinham um Tender com 14 rodas e pesavam 539 toneladas! Foram construídas pela ALCO ao todo 25 unidades dessa maravilha, em dois grupos de 10 e um de 5 locomotivas, entre 1941 e 1944. As BIG BOYS foram exclusivamente desenhadas para puxar 3300 toneladas, nas subidas de 1,14% das montanhas de Wasatch no estado de Utah. Foi desenvolvida para estabilizar em 130km/h, então ela contava com uma grande margem de segurança pois iria operar bem abaixo dessa velocidade. A melhor potência era conseguida em 56 km/h e o melhor torque em 16km/h. Poucas locomotivas articuladas antes da BIG BOY foram capaz de tanta velocidade. Eram movidas à carvão, com grandes grelhas para queimar carvão de baixa qualidade das minas compradas pela ferrovia. Apenas uma Locomotiva, a 4005, foi convertida experimentalmente para queimar petróleo. Essa operação não foi bem sucedida e logo revertida para carvão. O motivo foi a utilização de apenas um queimador que, com as largas fornalhas da BIG BOY, era incapaz de fornecer aquecimento adequado. Não se sabe porque utilizaram apenas um queimador. Na Segunda Guerra Mundial, as BIG BOY prestaram trabalhos importantes, pois mesmo um novato poderia operá-la, uma vez que muitos homens jovens eram inadequados para a luta na guerra e foram contratados pela ferrovia para substituir os que foram para a guerra. Durante a Guerra, agentes alemães nos EUA reportaram que os Americanostinham gigantes locomotivas à vapor que levavam enormes comboios cheios de material bélico através das montanhas em alta velocidade. Tal fato, quando recebido na Alemanhã foi classificado como "impossível". Sua performance em mover enormes comboios de material de guerra foi citado várias vezes e as BIG BOYS foram aclamadas por ter contribuído com o Esforço de Guerra. O fim das BIG BOYS veio com o aumento no preço do carvão e mão-de-obra no pós-guerra e na eficiência das locomotivas movidas à disel-eletrica e e turbinas à gas. Porém foram as ultimas locomotivas vaporeiras a serem retiradas de serviço. O último comboio levado pelas BIG BOY foi em 21.07.1959 Aqui um video sobre essa fantástica e fumacenta máquina:
Segunda-Feira, 05 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:22
Olá Pessoal!
E vamos a mais um projeto! Dessa vez resolvi inovar totalmente
e explorar outra categoria do Plastimodelismo, que para alguns
é desconhecida: O Ferreomodelismo.
Diferentemente do Ferreomodelismo tradicional, no plasti a
locomotiva não se movimenta, porém os detalhes são impressionantes!
Eu fiz duas postagens hoje pq ontem tive problemas com meu
computador e não consegui atualizar o site.
Aqui a caixa do kit:
As grades das peças:
O meu objetivo é fazer uma vinheta com essa Locomotiva, representando
um trecho de linha férrea.
Então comprei esses postes de telégrafo, que colocarei do lado da linha:
Essas fotos abaixo tirei aqui na linha férrea da minha cidade.
Vejam os postinhos de telégrafos "de verdade":
Comprei também umas vegetações e pedrinhas para colocar na linha:
E um trilho, pois o que vem no kit não vai dar pra ser usado:
Comecei então no primeiro passo do manual, que é colar a peça abaixo:
E daí parti para o painel de controle da Loco:
Aqui o preto aplicado:
E aqui o painel pronto:
Parti então para a colagem da parte de baixo do corpo da locomotiva,
que contém também uma parte do "cockpit" dela:
Colado:
Vejam o painel como ficou bacana:
Abs pessoal!!
Terça-Feira, 06 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:55
Olá amigos!
Hoje colei uma peça que vai no teto da Loco:
E comecei a montagem do primeiro conjunto de tração:
Essas peças são apenas encaixadas, permitindo assim que as rodas
se movam!
Como esse kit de trem é meu primeiro, estou meio perdido ainda.
Então pintei o sino que vai na frente da Loco:
Então resolvi passar o preto neessas peças. Elas compoem o primeiro e
segundo grupo de tração:
Tudo pronto pra pintura:
E tinta aplicada!
Utilizei o preto da EasyColors. Interessante foi que misturei fosqueante
à tinta, e ficou uma tinta fosca PERFEITA!! Realmente fantástico.
Vejam uma comparação com uma peça com tinta e outra sem:
Aqui os rodeiros pintados, ficaram rebarbas que irei retirar.
Mas verifiquem que acabamento!!
Aqui onde os eixos serão presos, e depois colado embaixo do corpo
da Loco:
Acabamento fantástico!
É isso aí pessoal!
Kit mto bacana!!
Abs!
Quarta-Feira, 07 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:20
Olá pessoal!
Hoje analisando fotos de referência verifiquei um, digamos, defeito
no kit.
Vejam, no kit esses canos são tapados:
E na original não é:
Então, dá-lhe faca, removi tudo:
E consegui hoje lixar de um lado, mas ainda não terminado.
Amanhã outro lado me espera :) abs pessoal!
Quinta-Feira, 08 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:45
Olá amigos!
Hoje terminei o outro lado da loco! Ficou mto bom!
Então apliquei uma mãosinha de preto fosco pra ver como que
tinha ficado, e também o prata que vai no tanque da fornalha.
E fiz os furinhos com a Dremmel para os novos suportes do cano:
Para os suportes vou usar esse pinos utilizados pra fazer bijuterias,
gentilmente cedidos pelo meu vizinho Augusto :D
E aqui colados:
Ainda preciso fazer o alinhamento e deixá-los todos do mesmo tamanho:
Meus pinos acabaram, e n deu pra fazer o outro lado inteiro,
mas já encomendei com o Augusto alguns outros hehehehehhe
Vlw Mlk!!
Abs pessoal!
Sexta-Feira, 09 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:25
Olá pessoal,
Bom hoje o Augusto me deu as pecinhas, poucas vejam:
Ele me deu tb um pacotinho com essas outras, que tem uma cabeça
achatadinha, como um prego:
Então o que eu resolvi fazer? Removi todas as que tinha colocado
antes, e substituí por essa achadatinha, pois assim dará um
acabamento melhor!
Todas aplicadas:
Agora é só colar o fio!
Abs pessoal!
Segunda-Feira, 12 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:45
Olá amigos!
Hoje colei o fio, ficou perfeito:
E fiz o acabamento na parte da frente:
E comecei a detalhar os rodeiros. Estou aplicando aí Grafite,
mas ao invés de usar o pó, estou usando um lápis para fazer isso ;)
Rabiscar é mais fácil :)
E aqui com drybrush em prata:
Ufa não é fácil, são 16 rodas!
Ateh pessoal!
Terça-Feira, 13 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:45
Olá amigos!
Hoje terminei de detalhar os rodeiros, e comecei a montá-los
no carro:
Aqui os dois carros já com os rodeiros colados:
O Manual da montagem manda pintar os braços de prata. Porém achei
que ia ficar mto artificial, então fiz uma mistura de 10 partes
de prata e 4 de preto, para dar uma matada no prata, ficou
exatamente do jeito que eu queria:
Aqui outra parte, não sei o nome, onde dá o impulso aos
rodeiros para mover a locomotiva:
Colei os braços:
E aquela peça:
Está sendo mto divertido montar esse kit, realmente sensacional!
ABs pessoal!
Quarta-Feira, 14 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:25
Olá amigos!
Hoje continuei a trabalhar nos carros da Loco:
E aí estão os dois carros, quaase prontos:
Parti então para a montagem do "limpa trilhos":
E dos minicarros do vagão:
Aqui os rodeiros do vagão... imagina o trampo que isso vai dar!
Só pra limpar vai ser um dia:
É isso aí
Abs pessoal!
Domingo, 18 de Janeiro de 2009 - Tempo: 03:00
Olá amigos!
Aproveitei o domingo para dar uma boa adiantada na montagem!
Comecei pelas rodas do vagão.
Como elas vão ficar praticamente escondidas, tirei só o excesso:
E dai comecei a montagem da plataforma, que vai na frente da
locomotiva:
E comecei a trabalhar no vagão, colei as escadas e a luz:
A tampa de cima, junto com a carga de carvão:
E a parte de tráz, q na verdade é da frente:
Tudo pronto pra receber tinta:
E tudo banhado:
Colei daí o limpa trilhos no carro da loco:
Aqui as rodas do vagão, ja detalhadas com o lápis:
Rodas coladas no carro:
E o carro colado no outro carro hehehe:
Outro carro com as rodas:
E o carro colado no vagão:
O resto das rodas coladas também no vagão:
Vejam como ficam escondidas:
E aqui colando a plataforma na frente da locomotiva:
Plataforma no lugar:
É isso aí pessoal!
Ja está bem adiantada! Abs e obrigado por acompanharem!
Segunda-Feira, 19 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:45
Olá amigos!
Hoje fiz uma parte beem complicadinha da Loco, que é pintar essa áreas:
Pra mascarar isso foi trabalhoso!! Mas ficou mto bom:
Aí colei uns encanamentos que acompanham o kit:
Lembram do sininho? Pois bem chegou a hora dele:
E aqui um dryrun da Loco, ficou Loca! hehhehehe
Bom agora falta finalizar uns detalhes e partir para a confecção
da base!!
Abs pessoal!
Quarta-Feira, 21 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:00
Olá Amigos,
Bom hoje resolvi dar uma incrementada no kit.
Cortei pequenos pedaços de Acetato:
E fiz os vidros das janelas da loco:
Aqui ainda com a marca da cola, que vou remover:
E aí está ela, pronta pra receber verniz brilhante para os decais!
Infelizmente meu diluente para verniz acabou, então vou ter q pedir
mais, e leva uns 3 dias pra chegar!
Enquanto não chega vou tocar a base!
Preciso tirar as medidas pra fazer a madeira.
Hoje vou viajar, volto no domingo.
Então próximas atualizações na segunda!
Bom fim de semana!
Ateh!
Terça-Feira, 27 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:00
Olá Pessoal!
Hoje fiz pouca coisa, pois o diluente ainda não chegou.
Pintei os trilhos hoje!
O processo foi bem simples.
Eu estou utilizando nesse modelo um trilho flexivel, especifico
para Ferreomodelismo. O motivo ja disse anteriormente, o da Revell
vem com as pedras injetadas, bem feio!
Esses são os trilhos, ja cortados na medida:
Utilizando a tinta RUST, passei uma camada no trilho todo:
E daí com a tinta preta no aerógrafo dei o acabamento final:
O Motivo de passar o RUST antes é pra dar um ar de ferrugem e gasto pelo
tempo. Ainda falta o grafite que eu vou aplicar qd colar os trilhos apenas!
É isso aí ! Abs!
Sábado, 31 de Janeiro de 2009 - Tempo: 01:13
Olá pessoal!
Finalmente o diluente chegou! Então pude envernizar a locomotiva!
Não pensem que eu desanimei! Eh que essa semana foi complicada!
Mas então, vamos às fotos!!
O Vagão e a Loco envernizados:
Enquanto eles secavam, parti para a pintura dos postes.
É um trabalho meio complicado reproduzir postes, por causa da cor!
Seguindo a dica de um amigo da WebKits, comprei a cor concreto
da acrilex.
Só que eu achei ela mto clara. Então com o preto dei uma escurecida,
ficou beeem melhor!
Aqui os postes pintados ja:
E daí decalquei a locomotiva. Vejam:
Uhuu!! Ficou lindona!! Agora esperar secar bem pra ter outra mão
de verniz brilhante e daí verniz fosco!
Estou utilizando os vernizes da EasyColors, secam em 5 minutos!!
Hj falei com o marceneiro para fazer a base, terça-feira fica pronto!
Abs bom fim de semana!
Terça-Feira, 03 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:00
Olá pessoal!
Ontem passei verniz brilhante novamente na locomotiva pra selar
os decais. Deixei secando e hoje fiz um pequeno wash preto na
parte prata, quase q nem da pra ver. Mas n vai ficar só nisso ;)
E daí apliquei o verniz fosco no Vagão!
Olha o verniz da EasyColors é realmente FANTASTICO!!!!
Misturei o verniz com o fosqueante em partes iguais, e dilui.
Realmente é mto bom! Não esbranquiça, deixa perfeito!
Recomendo pra quem quiser comprar vale cada centavo!!!
E comecei a fazer o desgaste do vagão. Comecei com o drybrush.
Vejam a diferença, na esquerda é com o efeito, e na direita sem:
Gritante!! heheheh
E aqui mais fotos do vagão:
Amanhã será a vez da locomotiva ganhar o verniz fosco e drybrush!
Acredito que amanha tb a base de madeira fica pronta, pra eu começar
a fazer o terreno e colar os trilhos!
Obrigado por acompanharem!
Quarta-Feira, 04 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:20
Olá amigos!
Hoje passei o verniz fosco na locomotiva, e fiz um drybrush nela.
Vejam como ficou, só no verniz:
E aqui o drybrush feito:
E aqui a minha base de madeira que ficou pronta hj no marceneiro:
E aqui a plaquinha que eu fiz para identificar o modelo:
Eu postei um tutorial de como fazer essa plaquinha aqui.
Acessem a área de tutoriais do site para ver.
Ateh mais!
Quinta-Feira, 05 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 00:45
Olá amigos!
Hoje comecei a trabalhar na base.
Primeiro fiz uma borda na medida da fita crepe, e aproveitei e colei
os trilhos:
E daí com papel marchê fiz uma irregularidade, pra simular o chão:
Agora vou ter q esperar isso secar!
Enquanto isso vou terminar os postes, que estão me dando
uma dor de cabeça! Não estão ficando bons!
Ateh!
Quarta-Feira, 11 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:00
Olá Amigos!
Por problemas no blog, ontem(dia 11) não consegui postar. Então
estou postando hoje duas atualizações.
O papel marche ja secou, então apliquei uma mãosinha de marrom nele:
E também passei uma mão de marrom claro nas madeiras dos trilhos:
Removi a borda de fita crepe:
Agora é fazer um wash em tudo!
Quinta-Feira, 12 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 00:15
Hoje fiz o wash no madeiramento dos trilhos e nos postes.
Vejam:
A semana está super corrida!
Amanha mais atualizações!!
Ateh!
Domingo, 15 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:10
Olá pessoal!
Hoje aproveitei para colar os postes no lugar, para terminar o pedaço
de terra da vinheta. Aproveitei também e clareei um pouco a cor, pois
achei que tinha ficado um pouco escura!
E daí parti para a primeira parte da colagem da Brita, que são as
pedrinhas que vão no meio dos trilhos:
Ainda sem acabamento! Mas to gostando do resultado!
O trabalho foi meio chatinho, mas ta indo bem :) abs!!
Quarta-Feira, 18 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 00:50
Olá Pessoal!
Hoje comecei a vegetação da base!
Estou utilizando para a grama materias de ferreomodelismo mesmo, e
outros detalhes cerdas de pincel:
As poucas moitas:
Ainda tem bastante coisa pra fazer, mas ta indo :)
Abs!
Sexta-Feira, 20 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 01:30
Olá pessoal!
Hoje terminei de encher a base de mato heheheheh ficou mto legal!
Tb fiz alguns ajustes nas pedrinhas.
E comecei a envernizar a madeira:
Ta quase lá!!!!
Abs pessoal!
Terça-Feira, 24 de Fevereiro de 2009 - Tempo: 03:00
Olá amigos!
Hoje finalmente terminei o projeto! Foram quase 2 meses!
Aqui as linhas passadas nos postes:
E aqui a loco no lugar, com a plaquinha de identificação e tudo pronto:
Do outro lado:
É isso aí pessoal!
Obrigado por terem acompanhado mais esse projeto!
Ateh mais!
